Mazda 6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

16 925 zł

ta oferta: +118,6%

Podobne oferty

20

Mazda 6 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mazda 6 2012, 244 tys. km, benzyna (Chrzanów) kosztuje 37 000 zł — 118,6% więcej niż mediana 16 925 zł dla 20 ofert tego typu (Mazda 6 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 119% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mazda

Model

6

Rok produkcji

2012

Przebieg

244 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

165 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

JMZGJ597611100550

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Mazdę 6 GJ w kombi z silnikiem 2.0 165KM i manualem. Cepik: KK05580 23/11/2012 J M Z G J 5 9 7 6 1 1 1 0 0 5 5 0 Samochód kupiłem w 2023r. Przez ten czas starałem się naprawiać wszystko na bieżąco. Jeździłem nim na co dzień z rodziną i do pracy - więc nie mogłem sobie pozwolić na zaniedbanie auta. Zrobiłem 40tys km i nigdy mnie nie zawiodła - czy to nad morze czy w góry. Zawsze bez problemu dojechałem. A sprzedaję z powodu zmiany na większe i mocniejsze auto. Samochód był przed kupnem sprawdzany przez Autotesto - kontrola nie wykazała uszkodzeń czy kolizji - wg. raportu wszędzie był lakier fabryczny. Mazda posiada bardzo fajne wyposażenie - prawie max. (SkyEnergy), m.in: - AFS - adaptacyjne światła (doświetlanie) - BSM - monitoring martwego pola - SCBS - wspomaganie hamowania w ruchu miejskim - Line Assist - asystent pasa ruchu - HBC - automatyczne światła drogowe - HLA - HillHolder - wspomaganie przy ruszaniu na wniesieniu - i-stop - tempomat - 6biegowa skrzynia - podgrzewane przednie fotele - elektryczne sterowanie fotelem Prawie wszystkie naprawy były wykonywane w jednym serwisie - Wipexim Chrzanów (można zadzwonić - powinni potwierdzić), posiadam od nich każde zlecenie naprawy. Jedynie pierwszy serwis był w innym warsztacie i samodzielna wymiana cewek. Samochód ma wymienione przeze mnie radio na Sinosmart Android OLED 4GB jeśli dobrze pamiętam. Zamontowałem również wideorejestrator Vantrue E2 przód + tył. Dorzucam zasilacz na tryb parkingowy. Za moich czasów w samochodzie były wymieniane między innymi: - Olej 5W30 Dexelia ~10tys km + filtry - Tarcze + klocki Zimmermann - Amortyzatory przód - Wahacze przód - Termostat - Obsługa klimy - Opony lato + zima - Akumulator - Łożysko koła - Szyba przednia (kamyczek na autostradzie + była mocno porysowana) Mazda oczywiście posiada adekwatne zużycie do swojego przebiegu, choć niektóre elementy wyglądają lepiej niż Mazdy z mniejszym przebiegiem. Aktualnie jest błąd, który nie wpływa na jazdę to słynny błąd P0421 - wstępne nagrzewanie katalizatora. Wg. testów CarScanner wynik nieznacznie poniżej granic. Na przeglądzie też nic nie wychodziło. Są też widoczne parkingówki na zderzaku oraz lekka przycierka na lewym, tylnym błotniku. Jak jest mokro i zimniej to potrafi popiskiwać prawdopodobnie pasek osprzętu. Do samochodu dorzucam drugi komplet opon, - opony mają max 2 sezony.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej