Mercedes-Benz 250 W123

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 100 km

średnio przez 46 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Mercedes-Benz 250 W123 1980, 144 tys. km, benzyna (Gaj) kosztuje 82 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

250 W123

Rok produkcji

1980

Przebieg

144 000 km

Pojemność skokowa

2525 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Beczka to symbol. Od rozpoczęcia produkcji seryjnej w listopadzie 1975 roku do stycznia 1986 z linii montażowej zjechało łącznie prawie 2,7 miliona egzemplarzy. Przez szereg lat był to bestseller i pozycja na samym szczycie listy sprzedaży nowych samochodów w Niemczech, a przecież trzeba pamiętać, że nigdy nie było to auto tanie. Seria uznawana jest za uosobienie solidności, a pięknie utrzymane egzemplarze fascynują do dziś. Ten Mercedes 250 W123 zachęca piękną kolorystyką i sześciocylindrową jednostką benzynową pod maską. Ma niewysoki przebieg i został w pełni przygotowany do eksploatacji, zarówno od strony mechanicznej, jak i wizualnej. Taki zakup to czysta przyjemność. Mercedes 250 W123 Rocznik: 1980 Wyposażenie: – wspomaganie układu kierowniczego, – radio Becker, – ogrzewana szyba tylna. Mamy przyjemność zaoferować Państwu wspaniale zachowany egzemplarz Mercedesa W123 250. Kolor lakieru 482 Apricotorange w zestawieniu z w pełni fabrycznym, jasnym wnętrzem, tworzy niezwykle atrakcyjną kompilację. „Beczka” od początku była w rękach jednej rodziny, a ostatnie kilkanaście lat stała zaparkowana w suchym garażu. Stan w jakim się zachowała świadczy o tym, że miała raczej lekkie życie i była traktowana z szacunkiem. Po zakupie i gruntownej weryfikacji dokonaliśmy szeregu prac odświeżających, między innymi lakieru, układu hamulcowego czy komory silnikowej. Na kilku elementach karoserii została położona nowa powłoka lakiernicza. Był to zabieg wynikający z niewłaściwie wykonanych prac lakiernika przed wielu laty. Silnik otrzymał nowe płyny ustrojowe i precyzyjną regulację gażnika. Osprzęt komory poddaliśmy ponownej galwanizacji. Układ napędowy zyskał nowe sprzęgło. Z racji dłuższego postoju cały układ hamulcowy wymagał regeneracji, co też zostało wykonane bezkompromisowo. Wnętrze to wzorowy przykład, jak powinien wyglądać Mercedes z tamtych lat, z takim przebiegiem. Wszystko jest fabryczne i nosi minimalne ślady eksploatacji. Fotele i dywaniki nie wymagały czyszczenia, a jedynie odkurzenia. Gorąco zachęcamy do obejrzenia Mercedesa na żywo w naszym salonie. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania oraz pokażemy kawał motoryzacyjnej historii z tamtych lat. Telefon: +48 604 182 937 Miejscowość: Gaj koło Krakowa