Mercedes-Benz Klasa E

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

37 500 zł

ta oferta: −4,3%

Podobne oferty

37

Mercedes-Benz Klasa E 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−5,3% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

4 listopada 2026

Mercedes-Benz Klasa E 2010, 204 tys. km, benzyna (Konstantynów Łódzki) kosztuje 35 900 zł — 4,3% mniej niż mediana 37 500 zł dla 37 ofert tego typu (Mercedes-Benz Klasa E 2010 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 35 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa E

Rok produkcji

2010

Przebieg

204 105 km

Pojemność skokowa

1796 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WDD2122471A261318

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Do sprzedania bezwypadkowy Mercedes-Benz Klasa E kombi z 2010 rok. Samochód jest bardzo dobrze wyposażony. Posiada m. in. aktywny tempomat Distronic, asystenta pasa ruchu, reflektory bixenon ILS z funkcją automatycznych świateł drogowych i doświetlaniem zakrętów, asystent martwego pola w lusterkach, czujniki parkowania, elektryczną klapę bagażnika, składany hak holowniczy, rolety tylnych szyb i wiele innych. Lakier na całym samochodzie oryginalny. Fabryczny silnik 1.8 CGI został zastąpiony starszą, bezawaryjną konstrukcją 1.8 Kompressor pochodzący z Mercedesa w204. Przy okazji wymiany silnika wymieniłem w nim kompletny rozrząd, termostat, pompę wody, wszystkie rolki i pasek, wszystkie uszczelki i simmeringi, elektromagnesy rozrządu, odmę i wszystkie inne elementy osprzętu na nowe, aby móc bezawaryjnie pokonywać długie trasy. Zamontowane zostało również mniejsze kółko kompresora i mapa silnika, dzięki czemu auto ma moc 203KM i 280Nm. Silnik bardzo dobrze nadaje się by założyć instalację LPG. Oryginalny przebieg pojazdu to 204 tys km, co jest potwierdzone licznymi fakturami z niemieckich serwisów. Belka tylnego zawieszenia wymieniona na nową w ASO (typowa wada tego modelu), nowe poduszki zawieszenia tył, tarcze i klocki hamulcowe również jak nowe. Opony całoroczne z 2025 roku. Samochód jest w stanie idealnym, nie wymaga absolutnie żadnych napraw.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej