Mercedes-Benz Klasa SL

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 800 km

średnio przez 41 lat

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mercedes-Benz Klasa SL 1985, 116 tys. km, benzyna (Radomsko) kosztuje 199 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Przebieg to średnio ok. 2 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

Klasa SL

Rok produkcji

1985

Przebieg

116 000 km

Pojemność skokowa

4973 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WDB1070461A025753

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Mercedesa 500 SL R107. Auto zakupiłem ok. 3 lata temu w Polsce. Przeszło ono kompletną renowację zgodną ze sztuką co widoczne jest na zdjęciach. (Karoseria, wnętrze, silnik, skrzynia, podwozie, zawieszenie itd.) Auto jeździ i wygląda jak nowe. Wszystko jest sprawne. Znawcy tematu wiedzą, że 500 SL jest najbardziej poszukiwaną i „topową” odmianą R107 wyposażoną w najmocniejszy silnik jaki występował w „stosiódemce”. Praktycznie wszystko zostało albo wymienione na nowe lub poddane naprawom/regeneracji/uszczelnieniu. SILNIK po PEŁNEJ REWIZJI: ściągane głowice, nowe uszczelki, dotarte zawory, wyczyszczone pierścienie na cylindrach z nagaru, nowy rozrząd, uszczelniacze zaworowe itd. Posiadam zdjęcia z rozbiórki oraz pomiary cylindrów itd. Wszystkie gładzie i pomiary idealne. Po prostu nowy silnik w 100% zrewidowany i uszczelniony! Skrzynia biegów również zrewidowana i uszczelniona! Nie pamiętam już dokładnie, wszystkich części, które są nowe a które odnowione ale postaram się wymienić chociaż te, które na 100% pamiętam, że są całkowicie NOWE: - Lakier na całości (również wszystkie wnęki, podwozie, komora silnika) - Skórzane fotele (Oryginalna skóra i wytłoczenia) - Wszystkie dywany - Dekory drewniane - Osłony słoneczne - Soft Top - Opony - Cały system klimatyzacji zregenerowany, uszczelniony i po konwersji na nowy czynnik R134a - Hamulce, nowa pompa hamulcowa, gumowe przewody hamulcowe - Amortyzatory - Wszystkie części układu kierowniczego, nowe drążki, końcówki drążków amortyzator drążków itd. - Wszystkie części zawieszenia, nowe tuleje, sworznie itd. - Nowe zbiorniczki płynu chłodniczego i spryskiwaczy - wygłuszenie komory silnika (pod maską) - Paski klinowe, oleje filtry (w silniku, skrzyni, dyfrze, układzie wspomagania - pompy paliwa, filtry - Układ KE-jetronic zregenerowany - Świece - Wszystkie uszczelnienia silnika, skrzyni, dyfra, przekładni kierowniczej, pompy wspomagania - nowe manszety półosi - Akumulator Bosch Prawdopodobnie jest tego więcej, natomiast cokolwiek co nie jest nowe, zostało, naprawione / zregenerowane / uszczelnione bądź sprawdzone. Auto nie wymaga żadnego wkładu. Jest w 100% zgodne z Daten Karte i stanowi świetny egzemplarz inwestycyjny. Dla zainteresowanych tematem R107 polecam artykuł porównujący poszczególne generacje R107 i ich ceny: https://terrijnclassics.com/benz-talk/sl-r107-model-overview/?lang=en Zainteresowane osoby proszę o kontakt telefoniczny w celu umówienia oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej