Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

SLK 230 Kompressor

Rok produkcji

1998

Przebieg

241 000 km

Pojemność skokowa

2300 cm³

Moc

193 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

„Individualität in Perfektion” — indywidualność w perfekcyjnym wydaniu. Program Mercedes-Benz Designo był specjalnym działem personalizacji, oferującym luksusowe, rzadkie wykończenia nadwozia i wnętrza — często wykonywane ręcznie. W ramach Designo można było zamówić materiały, kolory i detale niedostępne w zwykłym katalogu. W praktyce klient mógł „uszyć na miarę” wnętrze i kolorystykę auta, podobnie jak dziś w programach Manufaktur (obecny następca Designo). Ten Mercedes SLK 230 Kompressor R170 skonfigurowany został wyjątkowo. Ma niezwykle rzadki kolor Designo Green (252U), dwukolorowe wnętrze i pakiet AMG. Mercedes SLK 230 Kompressor Designo R170 Rocznik: 1998 Wyposażenie: General Data (Datenkarte) WDB1704471F061951 Model SLK 230 KOMPRESSOR Engine 111973 10 010488 Transmission 717460 07 432848 Order Number 0 6 203 02536 Order Location REGENSBURG BRANCH Production Number 2559126 Interior LEATHER BLACK (221A) Paint 1 DESIGNO-GREEN PAINT (252U) Release Date 1998-02-13 Delivery Date 1998-02-17 Approx. Build Date 1998-02 Code Description 021 DESIGNO – LEATHER 022 DESIGNO – DECORATIVE TRIM 221A LEATHER BLACK 252U DESIGNO-GREEN PAINT 292 SIDEBAG 363 INCOMPLETE DELIVERY SLIP (FOR SAS AND KWS) 512 MB RADIO SPECIAL WITH TRAFF. MESS., RDS 580 AIR CONDITIONER 772 AMG STYLING PACKAGE-FRONT SPOILER, SIDE SKIRT 808 CHANGE OF MODEL YEAR, THE LAST FIGURE SHOWING THE NEW MODEL YEAR 810 SOUND SYSTEM 873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS 923 EMISSION CONTROL D3-MEASURES 988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.) Z98 PAINTWORK OUTSIDE SAMPLE CARD Record T Text 96810113 UEBERROLLBUEGEL IN DESIGNO-FARBE BELEDERT (ABDECKUNG OBEN, ASCHER MIT ABLAGESCHALE, LEDERLENKRAD ZWEIFARBIG SEITENBACKEN IN GRUNDFARBE ANTHRAZIT EINSCHL. LLR/LWH ZWEIFARBIG, FUSSMATTEN DESIGNO-GRÜN W 98 + X19 2.) FAHRZEUG KANN GEMAESS DEKADE EINGEPLANT ANTHRAZIT/DESIGNO-GRÜN X19 %CODE Z98 DESIGNO-LACKIERUNG 1.) AUFTRAGSBESCHREIBUNG ERFOLGTE GEMAESS – DESIGNO-FARBE ANALOG LEDERPOLSTERUNG – WERDEN. DESIGNO-GRÜN (MB-NR.252 DESIGNO-GRÜN X19 %CODE 021 AUSSTATTUNG NACH CODE 221 AUFBAUEND 96700008 METALLIC-LACKIERUNG DESIGNO-FARBEN %CODE 022 DESIGNO-ZIERTEILE DESIGNO-GRÜN X 98 + X19 96900005 ZIERTEILE IN MITTELKONSOLE IN DESIGNO-LEDER – DESIGNO-FARBE ANALOG LEDERPOLSTERUNG – Oferuję jeden z najrzadszych egzemplarzy Mercedes-Benz SLK R170, stworzony w ramach programu Designo według indywidualnej specyfikacji spoza katalogu. To wczesny kolekcjonerski egzemplarz pierwszej generacji R170 z lutego 1998 roku. Lakier Designo Green (252U) został zamówiony poza standardową paletą (Z98 – Paintwork Outside Sample Card) i występuje w zaledwie 123 egzemplarzach. W połączeniu z pełnym, spersonalizowanym wnętrzem Designo, pakietem AMG oraz potwierdzeniem konfiguracji w fabrycznej Datenkarte z rozszerzonym opisem tekstowym zamówienia, mamy do czynienia z konfiguracją, która z dużym prawdopodobieństwem stanowi egzemplarz unikatowy (1-of). To nie jest standardowy SLK dostępny na rynku wtórnym, lecz egzemplarz kolekcjonerski, którego wartość wynika z rzadkości, spójności specyfikacji oraz pełnej zgodności z dokumentacją fabryczną. Tego typu specyfikacje stanowiły w latach 90. absolutny szczyt możliwości personalizacji oferowanej przez Mercedes-Benz. Kolekcjonersko to absolutny rarytas, kolor praktycznie niepojawiający się w ofertach na rynku europejskim. Dlaczego to unikatowy egzemplarz? Poza ultrakolekcjonerskim kolorem Designo Green (252U) często mylonym jako „kolejny zielony Mercedesa” o chłodnym odcieniu, np. Vivianite Green z R129, nasz jest ciepły, ze złotym, miodowym połyskiem w słońcu. Wnętrze zostało zindywidualizowane w ramach programu Designo i obejmuje m.in. wstawki skóry w kolorze nadwozia, konsolę centralną powleczoną zieloną skórą, obszywane pałąki, dwukolorową kierownicę oraz fotele z kontrastową nicią. Dywaniki z haftowanym logo programu oraz odpowiedniej tonacji lamówką, są oryginalne i mają 28 lat. Idąc dalej mamy bardzo pożądany oryginalny pełny AMG pakiet, obejmujący inny zderzak przedni i tylny, nakładki progowe oraz tłumik końcowy z podwójnymi końcówkami. Wóz jest wyposażony silnik M111 2.3 Kompressor o mocy 193 KM, topowy w momencie jego zamawiania w roku 1998, połączony z manualną skrzynią biegów. Zapewniający bardzo dobre osiągi na tle ówczesnych roadsterów, porównywalne z BMW Z3 2.8 i Porsche Boxster 2.5. Przy czym SLK zapewniał lepsze wykończenie, wyciszenie i komfort metalowego dachu VarioRoof. Wnętrze jak i detale jest zachowane w stanie kolekcjonerskim. Plastikowe elementy wnętrza nie są porysowane, nie schodzi z nich lakier ani nie kleją się (!), posiadają właściwą strukturę i kolor. Na wyposażeniu jest fabryczny Sound System BOSE oraz oryginalny radioodtwarzacz. Historia egzemplarza jest w części niemiecka, ale większość życia spędził w Szwajcarii. Jest wolny od korozji i bezwypadkowy. Został sprowadzony jako element kolekcji, w pełni sprawny. Lakier na całym aucie nie budzi zastrzeżeń, jest spójny kolorystycznie, większość elementów posiada fabryczną grubość. Nie ma śladów kolizji w przeszłości, komora silnika, wnęki, podwozie, wszelkie charakterystyczne miejsca dla SLK posiadają fabryczne powłoki. Jakby indywidualności było mu mało, w roku zakupu nowego pojazdu został doposażony w oryginalne, kultowe felgi BBS RS702 z epoki. Czy może być większy unikat? To wszystko sprawia, że mamy do czynienia nie tyle z rzadkim Mercedesem SLK w ponadprzeciętnym stanie zachowania, ale unikatowym Mercedesem z programu Designo zbudowanym według indywidualnej specyfikacji spoza katalogu, z pełną spójnością kolorystyczną, niestandardowymi detalami oraz jednoznacznym potwierdzeniem w fabrycznej Datenkarte wraz z rozszerzonym opisem zamówienia. Auto jest elementem kolekcji kilku innych rzadkich kolorowych SLK Designo, ale jest zdecydowanie jej największym unikatem. Jest w pełni sprawne, przeszło przedsezonowy serwis i nie wymaga inwestycji na start. Jest gotowe do czerpania radości z jazdy w sezonie letnim. Natomiast zdecydowanie rekomenduję ten egzemplarz jako wartościowe uzupełnienie kolekcji, szczególnie tematycznej MB. To wspaniały przykład możliwości indywidualizacji i tego co oferował program Mercedes-Benz Designo, aby zmienić wizerunek marki w szalonych latach 90. To propozycja skierowana do świadomego odbiorcy, który rozumie znaczenie programu Designo i rzadkość tego typu konfiguracji. Do auta dołączam unikatowy numerowany album VIP Aluminium Customer Brochure, który był prezentem dla wybranych klientów przy oczekiwaniu na realizację zamówienia wczesnych egzemplarzy tego modelu. Zapraszam na osobiste oględziny (PL 05-462 Wiązowna k. Warszawy, blisko węzła tras S17/S2/A2, 20 min od Lotniska Chopina). Hala garażowa gwarantuje swobodny dostęp z każdej strony auta, pora dnia lub zła pogoda nie są przeszkodą do dokładnych oględzin. Nabywca kupi samochód zarejestrowany w Polsce, z kompletem dokumentów, europejskie świadectwo zgodności (CoC) możliwa bezproblemowa rejestrację w innych krajach UE bez dodatkowej homologacji. Sprzedaż na podstawie Faktury z VAT 23%. Płatność przelewem (PLN, USD, EUR, JPY, CHF, SEK) lub możliwość płatności gotówka dla osoby fizycznej. Możliwa dostawa pod wskazany adres. Samochód prezentowany będzie na stoisku Giełdy Klasyków na targach Retro Motor Show w Poznaniu. Zapraszamy w dniach 18-20 września do pawilonu numer 3, gdzie na powierzchni 1300 m² Giełda Klasyków zaprezentuje 50 samochodów na sprzedaż. Telefon: +48 601 385 634 Miejscowość: Wiązowna