Mitsubishi Lancer Evolution

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 300 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Mitsubishi Lancer Evolution 2013, 56 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 140 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Lancer Evolution

Rok produkcji

2013

Przebieg

55 763 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

295 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam, bezwypadkowe Mitsubishi Lancer evo x. Polskie pochodzenie - z Mitsubishi Japan Motors w Dąbrowie Górniczej – 1 rejestracja koniec grudnia 2013r. Nie wymagający absolutnie żadnego wkładu finansowego w mechanikę. W skrócie: - kuty silnik z nikłym przebiegiem 395km/588Nm - dyferencjał i skrzynia po rewizji - odmalowane kute felgi evo corse + oryginalne Enkei - wydech MG Motorsport ze sportowym katalizatorem oraz bez. (brzmi kulturalnie) - czujnik temperatury oleju i ciśnienia turbo W pełni historia poniżej: Do 2019 roku serwisowany w ASO. Na koniec 2021 roku przy 45 tys km silnik został zakuty a jego specyfikacja poniżej: - tuleje Dartona wstawione w Krasnobrodzka Racing - rewizja głowicy w Dziak Motorsport - panewki główne i korbowodowe ACL - tłoki Wiseco 9.3:1 86.50mm (pasowanie 0.07mm) - korbowody Wiseco boostline - wtryski bosch 980cc - zimne świece - nowy rozrząd - nowa aluminiowa pokrywa zaworów - nowa pompa oleju - nowa pompa paliwa DW65C - mniej restrykcyjny układ dolotowy - zalany olejem 10w50 - wystrojenie przez AutoRace na 400km. Została również wtedy obejrzana skrzynia biegów i wymieniono: - Synchronizatory 3 i 4 biegu - widełki 3 i 4 biegu - przesuwkę 4 biegu - łożysko oporowe - uszczelniacze - zalana olejem 75w90 Silnik oraz skrzynia były składane przez Evo Engineering. Również przy 45 tys km także założone tarcze brembo na przód, klocki ferodo oraz wymieniono łożysko lewego przedniego koła. Auto poprzedniemu właścicielowi służyło jako codzienny samochód – po zakuciu nie widziało toru. Zakupione przeze mnie w lutym 2022 roku przy przebiegu 52 tys km. Od razu po nabyciu zostało zrobione, również przez Evo Engineering: - ściągnięcie i pomalowanie wózków - wyczyszczenie podwozia - zmiana tylnych tarcz na nowe brembo (wizualnie stare przestały dorównywać reszcie auta) - dołożenie zegarów temperatury oleju oraz ciśnienia turbiny - zmiana kolektora wydechowego na nowy odlew firmy MAP Performance i korekta mapy silnika W sierpniu 2022r. podczas zwyczajnego skrętu na ulicy nastąpiło uszkodzenie satelit tylnego dyferencjału. - rewizja oraz naprawa została przeprowadzona przez PTT TECH. We wrześniu 2025 tym razem w 7 Motorsport: - zostały wymienione tuleje tylnych wahaczy - wymiana świec - wymiana uszczelek: dekla zaworowego, układu wydechowego - ogólny przegląd - wymiana turbosprężarki na nową wraz ze śrubami w związku z pęknięciem żeliwa starej - przestrojenie auta przez Piotra Lutkowskiego – 395km/588Nm We wrześniu również auto otrzymało nowy akumulator. Do dnia dzisiejszego nie widziało toru. Pomiędzy oryginalna biel została jeszcze przeze mnie oklejona w Łódzkim Carhouse satynową folią marki PWF Z wad jest jedynie wgniotka na słupku A oraz rysa na prawych tylnych drzwiach i progu– wyrównana pod folie. Innych wad auto nie posiada. Przebieg za mojej kadencji niski z racji traktowania jako auto weekendowe a sprzedaż z powodu braku czasu na cieszenie się. Do auta dokumenty, drugi kluczyk, oryginalna pokrywa silnika i w/w downpipe ze sportowym katalizatorem. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

243 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

8.3 l/100km

Spalanie W Mieście

13.6 l/100km