OLX Motoryzacja

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero IV 3.2 DI-D 161 KM | 4x4 | 2009 manual

Rocznik: 2009
Przebieg: 463 577 km
Pojemność: 3.2 l
Moc: 170 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 27 tys. km; średnio przez 17 lat
Mediana podobnych: 33 250 zł; ta oferta: −3,8%
Podobne oferty: 10; Mitsubishi Pajero 2007–2009 · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 18 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Mitsubishi Pajero 2009, 464 tys. km, diesel (Górno) kosztuje 32 000 zł — 3,8% mniej niż mediana 33 250 zł dla 10 ofert tego typu (Mitsubishi Pajero 2007–2009 · ponad 300 tys. km). Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

3,8% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 10 ofertami: Mitsubishi Pajero 2007–2009 · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 32 000 zł
Mediana podobnych: 33 250 zł
Połowa ofert: 28,9–36,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 32 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (18 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

18 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Mitsubishi
Model: Pajero
Rok produkcji: 2009
Przebieg: 463 577 km
Pojemność skokowa: 3200 cm³
Moc: 170 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Inny
VIN: JMBLNV98W9JC00272
Stan: Używany

Opis sprzedającego

MITSUBISHI MONTERO/ Pajero Auto w moim posiadaniu od 2014 - sprowadzone z Hiszpanii. Samochód jak na swój wiek przystało posiada ogniska rdzy na karoserii. W aucie wykonane 2 lata temu (10 000km temu): 1. kompletny remont zawiesznia - nowe sprężyny i amortyzatory (tuningowe), tulejki poliuretanowe (czerwone), nowe gałki na przednich wahaczach 2. regeneracja zacisków przednich - pół roku temu 3. Nowe sprzęgło tuningowe +20% 4. uszczelniona maglownica 5. Nowe koła z oponami 6. uczczelniono wał od strony skrzyni 7. Podniesiony o 9cm Auto przed remontem dokładnie sprawdzone - silnik nie ma wycieków, chodzi równo i nie bierze oleju, wałki w głowicy jak nowe. Olej co 10 -15 tys km lub co rok liqui moly. Auto użytkowane tylko przeze mnie na trasach całej EU oraz wokół potrzeb domowych - (nie użytkowane w terenie!).