Mitsubishi Pajero Sport

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

23 250 zł

ta oferta: −48,4%

Podobne oferty

8

Mitsubishi Pajero Sport 2004–2006 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Mitsubishi Pajero Sport 2006, 220 tys. km, diesel (Słupsk) kosztuje 11 999 zł — 48,4% mniej niż mediana 23 250 zł dla 8 ofert tego typu (Mitsubishi Pajero Sport 2004–2006 · ponad 180 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mitsubishi

Model

Pajero Sport

Rok produkcji

2006

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

2477 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JMB0NK9406J004158

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MITSUBISHI PAJERO SPORT Sprzedam Mitsubishi Pajero Sport I z 2006 roku, 2.5 TD, oryginalny przebieg 220 000 km. Rama samochodu nie da się już naprawić zgodnie ze sztuką i trzeba ją wymienić na inną – to właściwie jedyny powód, dla którego jestem zmuszony rozstać się z tym autem. Nie mam czasu ani pieniędzy, żeby się w to bawić. Natomiast pomijając stan ramy, jest to bardzo dobra baza. Jest to wersja Dakar, która charakteryzuje się fabrycznym chipem Mitsubishi podnoszącym moc do 133 KM. Auto nigdy nie było użytkowane w terenie, topione itp., poza rekreacyjnymi przejażdżkami po łagodnych bezdrożach. Wszystko ma w oryginale – żadnych przeróbek ani liftów. Wnętrze do ogarnięcia, ale nie jest poniszczone czy popękane, z wyjątkiem siedziska kierowcy, bo tu są pęknięcia na skórze. Blacharsko na pewno lakier wymaga odświeżenia, są jakieś powierzchowne rysy, a na tylnym prawym błotniku za kołem jest przeżarte na wylot. W kilku miejscach już wychodzi ruda, ale poza tym błotnikiem to blacharsko nie ma tragedii. Silnik jest żyleta, pali od strzała. Były jakieś nieszczelności, ale jest to już porobione i silnik jest suchy, bez wycieków. Ma moc, turbina się wkręca jak trzeba. W tym roku w styczniu robiłem rozrząd i kupiłem nowy akumulator. Auto stoi teraz na zimówkach Yokohama, na których przelata na luzie tę zimę. Jestem trzecim właścicielem, w poprzedniej rodzinie auto było przez 15 lat, przebieg jest oryginalny. Kupiłem go w 2023 roku i pojechałem po niego z Pomorza w Świętokrzyskie, bo wiedziałem, że samochód jest z pewnej ręki i niekatowany w terenie. Auto sprzedaję na fakturę Vat - kupujący nie płaci podatku PPC Przegląd ważny do 14.08.2027 Data pierwszej rejestracji: 20.11.2006 5 miejsc siedzących 5 drzwi Autoryzacja CEPiK Wersja: Dakar

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej