BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

19 500 zł

ta oferta: +42,6%

Podobne oferty

41

BMW Seria 5 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 2007, 270 tys. km, diesel (Niedźwiedź) kosztuje 27 800 zł — 42,6% więcej niż mediana 19 500 zł dla 41 ofert tego typu (BMW Seria 5 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 43% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2007

Przebieg

270 000 km

Pojemność skokowa

298 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż posiadam Bmw e61 530xdrive 235hp. Jest to wersja po lifcie z 2007r. Auto 4 lata temu sprowadzone z Włoch . Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Jest absolutnie bezwypadkowe. Jednak jak to auto z Włoch było porysowane i poobcierane więc nie obyło się bez napraw lakierniczych. Z ciekawszego wyposażenia: X drive Panorama El kolumna kierownicy Ładna skóra Automatyczne długie swiatla Bi xenon skrętny Pełna elektryka foteli Dociąg tylnej klapy Początkowo auto służyło jako rodzinne. Wyjazdy na wakacje i dłuższe trasy . Z tego względu wszystko było robione na wyrost. Auto miało być idealne technicznie - wsiadam i jadę. Z ważniejszych napraw to tak: Nowe świece żarowe wraz ze sterownikiem Nowy akumulator Dpf OFF Egr OFF Klapki na kolektorze zaślepione Nowy rozrząd ! ( przejechane 20tys) Nowa odma Nowa przepływka Zregenerowane sprzęgło hydrokinetyczne Nowe krzyżaki na wale Nowa podpora wału Nowe miechy od nivo Nowy kompresor od nivo Nowe koło pasowe Regeneracja alternatora Nowe półosie wraz z drążkami . Nowe hamulce ( zainwestowałem w drogie tarcze nawiercane Zimmermann Wszystkie oleje i filtry wymieniane co 10tys km. -w silniku -w skrzyni -w dyfrach Na pytania chętnie odpowiem telefonicznie pod numerem 7*9*1*9*9*1*4*3*9"