Nissan GT-R

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 300 km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

9 listopada 2026

Nissan GT-R 2011, 35 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 389 850 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 300 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 389 850 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Nissan

Model

GT-R

Rok produkcji

2011

Przebieg

35 000 km

Pojemność skokowa

3799 cm³

Moc

850 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Nissan GT-R Wersja: Premium Edition EXL850R 850KM 3.8 V6 TT Kolor nadwozia: Perłowy Jet Black Kolor wnętrza: Czarny wykończony skórą i alcantarą Wyposażenie: EXL850R 850KM 100-200 km/h 5,4s Hybrydowe Turbiny Exelixis Wydajniejsze sportowe wtryski 1050cc Kompletny tytanowy wydech GREDDY 94mm Forge Motorsport Blow off valve Forge Motorsport Intercooler AMS 4Bar MAP sensor Sportowe świece Okada Plasma Direct Podwójna pompa paliwa Walbro Downpipe Exelixis Ceramiczny kolektor dolotowy Zircotec Dyferencjały Quaife Sportowe klocki Ferodo DS2500 Wzmocniona skrzynia biegów Pfitzner Performance/Dodson Motorsport Chłodnica oleju Forge Motorsport 20" felgi RAYS z kutego aluminium, 10-ramienne w kolorze czarnym Wykończenie deski rozdzielczej wysokiej jakości skórą Lampy LED do jazdy dziennej Lampy Xenonowe Automatyczna 6-biegowa skrzynia biegów GR6 z podwójnym sprzęgłem i z trzema trybami pracy do wyboru Hamulce tarczowe Brembo - tarcze o średnicy 390 mm z przodu i 380 mm z tyłu Układ zawieszenia Bilstein® DampTronic z 3 trybami pracy do wyboru Napęd na cztery koła ATTESA E-TS (4WD) Carbonowy dyfuzor Zaciski lakierowane w kolorze złotym Fotele skórzane, podgrzewane Recaro Boczki drzwi obszyte skórą Elektrycznie regulowane i składane lusterka Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Adaptacyjny układ zawieszenia Zmienne tryby jazdy Tryb Comfort oraz Save System bezkluczykowego dostępu KEY-LESS Ekran dotykowy systemu nawigacji i informacji o samochodzie Cyfrowy system audio Bose® z układem Aktywnej Kontroli Głośności (Active Noise Cancellation) Manetki do zmiany biegów F1 Informacje Dodatkowe: Nałożona powłoka hydrofobowa Samochód zarejestrowany w Polsce Możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu W celu prezentacji pojazdu bardzo prosimy o umówienie spotkania telefonicznie i ustalenie szczegółów prezentacji pojazdu. Kontakt: Telefon/WhatsApp: 930 Email: Integraledriveclubgmail.com Pełną ofertę znajdziesz na naszej stronie internetowej Integrale Drive PL

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej