Oldsmobile Delta 88

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 59 lat

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Oldsmobile Delta 88 1967, 98 tys. km, benzyna (Heilbronn) kosztuje 59 075 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Oldsmobile

Model

Delta 88

Wersja

4-door Sedan

Rok produkcji

1967

Przebieg

98 000 km

Pojemność skokowa

6965 cm³

Moc

375 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

luty 1967

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

OldtimerAutomatik4-türig5-SitzerPolsterung Leder grünRadio FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE. Zum Verkauf steht ein sehr schöner und charaktervoller Klassiker mit deutschen Papieren, der sich in einem gepflegten und technisch gut nutzbaren Zustand präsentiert. Das Fahrzeug wurde über die Jahre regelmäßig gewartet und technisch stets auf einem guten und zeitgemäßen Stand gehalten. Dabei wurde besonderer Wert darauf gelegt, die ursprüngliche Substanz und den authentischen Charakter des Fahrzeugs zu erhalten, ohne es unnötig zu restaurieren oder seiner Geschichte zu berauben. Technisch wurde das Fahrzeug kontinuierlich betreut und instand gehalten. Motor, Getriebe und Achsen wurden teilweise überholt und entsprechend technisch aufbereitet. Dadurch verfügt das Fahrzeug über eine solide und gepflegte technische Basis und kann ohne umfangreiche Vorarbeiten direkt genutzt werden. Es handelt sich somit um ein Restaurierungsobjekt, das erst wieder aufwendig fahrbereit gemacht werden muss, sondern um einen Klassiker, der bereit ist, bewegt und genossen zu werden. Auch im Alltag macht das Fahrzeug eine gute Figur. Es wurde technisch immer wieder gewartet und auf einem zuverlässigen Stand gehalten. Wer einen klassischen Wagen sucht, der nicht nur für gelegentliche Ausfahrten geeignet ist, sondern sich durchaus als charmanter Daily Driver einsetzen lässt findet hier ein Fahrzeug mit viel Charakter und einer angenehmen Mischung aus klassischem Erscheinungsbild und gepflegter Technik. Besonders schön präsentiert sich der Innenraum. Dieser wurde bewusst weitgehend original und unberührt belassen und verfügt über eine sehr schöne, authentische Patina. Die vorhandenen Gebrauchsspuren erzählen die Geschichte des Fahrzeugs und verleihen ihm genau den Charakter, den man bei einem klassischen Automobil schätzt. Es wurde bewusst darauf verzichtet, den Innenraum künstlich auf neuwertig zu trimmen. Lediglich die Sitze wurden komplett neu bezogen und präsentieren sich entsprechend gepflegt. Ansonsten blieb der Innenraum weitgehend so erhalten, wie er über die Jahre gewachsen ist. Gerade diese Kombination aus gepflegter Technik und originaler Patina macht den besonderen Reiz dieses Fahrzeugs aus. Es handelt sich um keinen überrestaurierten Klassiker, bei dem sämtliche Spuren seiner Geschichte verschwunden sind, sondern um ein ehrliches und stimmiges Fahrzeug mit eigenem Charakter. Die vorhandene Patina passt hervorragend zum Gesamtbild und macht den Wagen zu einem Klassiker, der nicht nur schön anzusehen ist, sondern auch tatsächlich gefahren werden möchte. Auch äußerlich ergibt sich insgesamt ein sehr schönes und harmonisches Gesamtbild. Das Fahrzeug wirkt authentisch und vermittelt genau den Charme, den man sich von einem klassischen Automobil wünscht. Es wurde nicht auf Hochglanz für den Showroom restauriert, sondern in einem Zustand erhalten, der seine ursprüngliche Ausstrahlung bewahrt. Der originale Radsatz ist selbstverständlich ebenfalls vorhanden und gehört zum Fahrzeug. Deutsche Papiere sind vorhanden. Das Fahrzeug hatte bereits eine H-Zulassung, was seine Historie als klassisches Fahrzeug zusätzlich unterstreicht. Bei Bedarf kann das Fahrzeug gegen einen Aufpreis von 2.000,00 EUR mit neuem TÜV übergeben werden. Insgesamt handelt es sich um einen sehr sympathischen, ehrlichen Klassiker mit einer guten technischen Basis, schöner Patina und viel Charme. Es sind keine größeren Arbeiten notwendig, um das Fahrzeug direkt zu nutzen. Wer einen klassischen Daily Driver sucht, der technisch gepflegt ist, gleichzeitig seinen ursprünglichen Charakter bewahrt hat und nicht erst über Jahre restauriert werden muss, sollte sich diesen Wagen genauer ansehen. Ein Fahrzeug zum Einsteigen, Losfahren und Genießen - mit der richtigen Portion Patina, Charakter und klassischem Charme. Bezüglich der Laufleistung, diese ist nur abgelesen, da man leider die Gesamtlaufleistung nicht mehr nachvollziehen kann. Und übrigens! Die Garantie ist seit 1968 abgelaufen. //*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.de Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 13 900

Kolor producenta

Grün

Kraj oferty

Niemcy

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra