Oldsmobile Delta 88

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 200 km

średnio przez 46 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Średnio 1 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Oldsmobile

Model

Delta 88

Rok produkcji

1980

Przebieg

53 243 km

Pojemność skokowa

5032 cm³

Moc

182 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Pomarańczowy

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

OLDSMOBILE DELTA 88 ROYALE 1980 | 53 tys. Mil | Salonowy Welur | Żółte Tablice | Od A do Z Doinwestowany! Na sprzedaż trafia monumentalny, amerykański krążownik szos – Oldsmobile Delta 88 w luksusowej wersji Royale z 1980 roku. To egzemplarz o unikalnej, w pełni przejrzystej historii krajowej, zachowany w oryginalnym stanie i pedantycznie dopieszczony mechanicznie. NIEZWYKŁA HISTORIA EGZEMPLARZA W POLSCE Samochód posiada niespotykaną historię – od nowości znajduje się na terenie Polski! * Pierwszy właściciel użytkował i dbał o ten pojazd przez aż 36 lat. * Następnie auto trafiło w ręce pasjonata z klubu samochodów amerykańskich (posiadał je przez 3 lata). * Przez kolejne 3 lata pojazd znajdował się w kolekcji naszego znajomego, który przeprowadził gigantyczny i bezkompromisowy serwis techniczny, doprowadzając auto do stanu „wsiadasz i jedziesz”. STAN TECHNICZNY – POTĘŻNE INWESTYCJE (Zrobione na Tip-Top) Samochód pod kątem mechanicznym został kompletnie dofinansowany. Lista przeprowadzonych prac obejmuje: Układ klimatyzacji: Założony całkowicie NOWY układ od A do Z – od chłodnicy, przez kompresor, aż po przewody i świeży czynnik. Klimatyzacja mrozi perfekcyjnie. Układy mechaniczne: Kompletnie nowy, przejrzany układ hamulcowy oraz nowo zbudowany układ wydechowy. Uszczelki i detale: Wszystkie uszczelki nadwozia zostały wymienione na fabrycznie nowe. Nawet delikatnie wyblakły ze starości znaczek na tylnej klapie został zastąpiony nowym, oryginalnym elementem. Do samochodu przekazujemy również wiele dodatkowych części zamiennych, które właściciel zgromadził podczas prac. NADWOZIE I WNĘTRZE (Kapsuła Czasu): Przebieg: Zaledwie 53 240 mil – to absolutnie autentyczny, bardzo niski przebieg, co widać w każdym elemencie tego auta. Blacharka i lakier: Pojazd jest całkowicie wolny od rdzy. Około 80% powierzchni pojazdu posiada wciąż fabryczną powłokę lakierniczą. Auto przeszło delikatny detailing lakieru, a drobne rysy i otarcia parkingowe zostały profesjonalnie poprawione. Oczywiście samochód z racji wieku nosi minimalne, naturalne ślady upływu czasu i eksploatacji, co tylko potwierdza jego autentyczność. Środek: Welurowa tapicerka i wnętrze zachowały się w stanie niemal salonowym. Brak jakichkolwiek przetarć czy zniszczeń – każdy detal deski rozdzielczej i boczków jest na swoim miejscu. KOŁA I REJESTRACJA: Auto aktualnie dumnie prezentuje się na pięknych, kultowych amerykańskich felgach chromowanych. W cenie pojazdu kupujący otrzymuje drugi, pełny zestaw: oryginalne felgi z fabrycznymi, chromowanymi kołpakami Oldsmobile oraz komplet zupełnie nowych opon! Samochód jest w pełni zarejestrowany w Polsce na żółte tablice rejestracyjne (pojazd zabytkowy) co zwalnia z wielu obowiązków i daje bezterminowy przegląd techniczny. To gotowy projekt dla świadomego kolekcjonera, który szuka auta pewnego, uczciwego i niewymagającego żadnych prac po zakupie. Kontakt: lub 666 111 100 w godzinach 9.00-19.00

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

VAT marża

Pochodzenie

sprowadzony

Rodzaj nadwozia

Sedan / Limuzyna

Rok pierwszej rejestracji

1980