Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

27 900 zł

ta oferta: +7,2%

Podobne oferty

81

Opel Insignia 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Opel Insignia 2014, 164 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 29 900 zł — 7,2% więcej niż mediana 27 900 zł dla 81 ofert tego typu (Opel Insignia 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Wersja

2.0 CDTI Cosmo S&S

Generacja

A (2008-2017)

Rok produkcji

2014

Przebieg

164 040 km

Pojemność skokowa

1956 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia 2.0 CDTI Cosmo S&S, rok produkcji 2014, hatchback 5d, diesel 1956 cm³, 120 kW (163 KM), manual 6-biegowy, Start&Stop. Kolor srebrny metalik (Sovereign Silver). Wersja Cosmo, najwyższy standardowy poziom wyposażenia. Z polskiego salonu. WYPOSAŻENIE (na podstawie numeru VIN) Bezpieczeństwo: -ABS, ESP z kontrolą trakcji -6 poduszek powietrznych (czołowe, boczne, kurtyny) -aktywne zagłówki przednich foteli -napinacze pasów przednich, przypominanie o zapięciu pasów -wyłącznik poduszki powietrznej pasażera -czujniki parkowania przód i tył -elektryczny hamulec postojowy z asystentem ruszania pod górę (HSA) -system kontroli ciśnienia w oponach -alarm z czujnikiem ruchu i przechyłu, centralny zamek na pilota -elektryczne wspomaganie kierownicy, blokada kolumny kierownicy Oświetlenie: -reflektory ksenonowe adaptacyjne (AFL) ze spryskiwaczami -automatyczne poziomowanie reflektorów -asystent świateł drogowych -światła do jazdy dziennej LED -przednie i tylne światła przeciwmgłowe -automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu -czujnik deszczu -lampki do czytania przód/tył Komfort: -klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Climatronic z czujnikiem jakości powietrza i wilgotności -fotele przednie ogrzewane, komfortowe -fotel kierowcy: elektryczna regulacja (6 funkcji), pamięć ustawień -elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego (4 kierunki) w fotelach przednich -kierownica skórzana, wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie -tempomat z ogranicznikiem prędkości -elektryczne szyby przód i tył (z funkcją ekspresową) -lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z pamięcią -lusterko wsteczne automatycznie przyciemniane -nawiewy dla pasażerów tylnych -podłokietnik przedni i tylny ze schowkiem -kieszenie w oparciach foteli przednich -osłony przeciwsłoneczne z podświetlanymi lusterkami -rolety tylnych szyb bocznych -wycieraczka i ogrzewanie tylnej szyby -wycieraczki z czujnikiem deszczu -gniazdo 12 V i gniazdo 230 V -tapicerka Quantum z elementami sztucznej skóry, boczki drzwi skórzane Siena Multimedia: -radio IntelliLink 900 Navi (ekran 8", nawigacja 3D) -2x USB, Bluetooth, czytnik kart SD, CD/MP3 -sterowanie z kierownicy (kierownica multimedialna) -7 głośników -antena dachowa "płetwa rekina" -komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem 4,2" Koła i zawieszenie: -felgi aluminiowe 18" (dwa komplety kół z czujnikami ciśnienia) -koło dojazdowe R17 Nadwozie: -chromowane listwy okien bocznych -aktywna osłona chłodnicy Napęd: -silnik 2.0 CDTI (A20DTH), filtr DPF -manualna skrzynia 6-biegowa -Start&Stop (pakiet Ecoflex)

Pozostałe informacje

Emisja CO2

119 g/km

Generacja

A (2008-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

3.5 l/100km

Spalanie W Mieście

6.3 l/100km