Peugeot 208

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 400 km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

25 500 zł

ta oferta: +17,6%

Podobne oferty

21

Peugeot 208 2016 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 208 2016, 94 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 29 999 zł — 17,6% więcej niż mediana 25 500 zł dla 21 ofert tego typu (Peugeot 208 2016 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 9 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

208

Generacja

I (2012-2019)

Rok produkcji

2016

Przebieg

94 231 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

82 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, z uwagi, że jestem niestety zmuszony do zakupu czegoś większego, przyszedł czas na sprzedaż mojego oczka w głowie. Mam do sprzedania Peugeot’a 208 wersja po lifcie rocznik 2016, silnik 1.2 PureTech 82km, przebieg na dzień dzisiejszy 94 231 KM. Samochód został zakupiony przeze mnie w Łódzkim salonie Peugeot’a, więc TAK auto jest z naszego rynku i TAK jestem pierwszym właścicielem. Auto od początku było regularnie serwisowane, wszelkie wymiany filtrów, oleju czy innych części były dokonywane nawet częściej niż należało, w tym roku na wiosnę został zrobiony coroczny przegląd z wyminą filtrów i oleju, został również w zeszłym roku wymieniony rozrząd oraz zawieszenie, przegląd techniczny na stacji diagnostycznej był wykonany pod koniec sierpnia. Ubezpieczenie jest ważne do marca 2027 roku. Samochód pod względem technicznym działa tak jak powinien i nigdy mnie nie zawiódł. Nigdy też nie był uczestnikiem żadnego wypadku! A teraz trochę o wyposażeniu, salonowo był to model w wersji Style, jednakże trochę dałem się ponieść w doposażaniu przekraczając nawet wersje z GTline’u. Łączna szacunkowa kwota modyfikacji to lekko licząc około 30 tys. zł, więc jest to egzemplarz jedyny w swoim rodzaju. Modyfikacje zewnętrzne: • dołożony bodykit z wersji GTi: - nadkola, - nakładki progowe, - cały grill przedni z czerwoną wstawką oraz chromowanymi ząbkami ( z wersji GTi ! ), - tylni dyfuzor pod końcówkę wydechową, - spoiler ze światłem stopu, - kompletny wydech z GTi ( TAK znacznie zmienia to brzmienie auta ). • komplet listew chromowanych wokół szyb wraz z elementami słupków w czarnym połysku, • oprawy świateł przeciwmgielnych zostały pomalowane na czarny połysk, • czarno-srebrne felgi 17 cali pochodzące z również z modelu GTi, w komplecie jest również taka sama piąta jako zapas, • przednie zaciski hamulcowe pomalowane na kolor czerwony, tylnie bębny pomalowane na czarno, • świtała mijania w led’owe, • kierunkowskazy w lusterkach led’owe pływające, • światła cofania led’owe, • kamera cofania, • czujniki ciśnienia w oponach, • antena dachowa wymiona na płetwę w kolorze lakieru. Modyfikacje wewnętrzne: • cała powierzchnia drzwi, cała komora bagażnika, dachu oraz powierzchnia pod kanapą zostały wygłuszone przeze mnie matą bitumiczną oraz pianką, • wymieniony został przeze mnie cały system audio, sześć oryginalnych głośników zostało zmienione na oryginalne JBL’e , dołożyłem jeszcze dwa głośniczki wysokotonowe do tylnych drzwi, również musiał pojawić subwoofer, zamontowałem pod fotelem kierowcy skrzynkę od Pioneera, więc mamy system 8+1, • jednostka multimedialna została zmieniona na jednostkę dedykowaną pracującą na androidzie, • dołożyłem bezprzewodowy system carplay oraz android auto, • wymienione zostały zegary w wersji z niebieskim podświetleniem ambientowym wokół opraw i z większą funkcjonalnością ekranu środkowego, • dołożyłem niebieskie oświetlenie ambientowe w drzwiach, po długości deski rozdzielczej, podświetlenie z przodu przestrzeni nóg oraz oświetlenie miejsca na kubki w konsoli środkowej, • kierownica skórzana perforowana z wersji GT ze wstawkami w czarnym połysku i czerwonym przeszyciem, • lampka przednia ze zwykłej zmieniona na potrójną na led’ach, • dołożyłem tylną lampkę również potrójną dla pasażerów, • nakładki aluminiowe na pedały, • wymieniłem cały tunel środkowy na ten z modelu 2008 dzięki czemu jest o wiele praktyczniejszy i ładniejszy, • wymiona została gałka zmiany biegów na stalową z edycji limitowanej Ligne S, • została wymieniona dźwignia hamulca postojowego na chromowaną ze wstawką skórzaną oraz czerwonym szwem, • mieszek zmiany biegów skórzany z czerwonym szwem, • dołożony oryginalny podłokietnik skórzany, obecnie ze świeżym obszyciem, • został wymieniony cały komplet tapicerki na oryginalny skórzany, • dołożone trzystopniowe grzanie przednich foteli, • zostały zmienione zagłówki przednie na takie z funkcją regulacji do przodu i do tyłu, • dołożyłem dwa porty zasilające USB do schowka oraz jedno dodatkowe gniazdo zapalniczek z tyłu tunelu środkowego, • zostały pomalowane na czarny połysk plastiki elementów sterujących szybami w przednich drzwiach oraz oprawa klimatyzacji z konsoli, • wymieniona została także podsufitka na czarną materiałową, • w bagażniku została wykonana na zamówienie dodatkowa półka do przechowywania drobniejszych rzeczy, • komplet oryginalnych dywaników gumowych GTi, • gumowa mata antypoślizgowa w bagażniku • lusterko wsteczne foto chromatyczne, • wideo-rejestrator 4k przód-tył podłączony pod zasilanie akumulatora dzięki czemu ma również nadzór parkingowy, Większość modyfikacji była dokonana na oryginalnych nowych częściach, wszystko wykonane zgodnie ze sztuką, myślę, że pewnie coś do dopisania znalazło by się jeszcze, przy takiej ilości można coś pominąć. Poświęciłem na ten samochód ogrom czasu, pracy i pieniędzy, aby uzyskać taki efekt. Samochód naprawdę pomimo tego, że jest autem miejskim zwraca na siebie uwagę i daje dużo frajdy z jazdy. Drobne mankamenty wizualne oczywiście, że się znajdą bo nie jest to auto nowe, ale przez to, że jest prywatne to jest zadbane. Idealny samochód dla młodego kierowcy i nie tylko. Auto jest w stałym użytkowaniu, ale dostępny do zakupu od zaraz, oględziny, jazda testowa czy rezerwacja oczywiście możliwa. Po więcej informacji zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

104 g/km

Generacja

I (2012-2019)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

3.9 l/100km

Spalanie W Mieście

5.5 l/100km