Peugeot 307

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 900 km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

3 500 zł

ta oferta: +20%

Podobne oferty

18

Peugeot 307 2003 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 307 2003, 228 tys. km, diesel (Bydgoszcz) kosztuje 4 200 zł — 20% więcej niż mediana 3 500 zł dla 18 ofert tego typu (Peugeot 307 2003 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 9 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 20% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

307

Generacja

I (2001-2005)

Rok produkcji

2003

Przebieg

228 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

107 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Sprzedam prywatnie samochód osobowy Peugeot 307 z silnikiem diesla 2.0 HDi o mocy 107 KM. Auto jest sprawne technicznie, ekonomiczne (spalanie w trasie wynosi ok. 4,5–5 l/100 km) i użytkowane na co dzień. Podstawowe dane: Rok produkcji: 2003 Przebieg: 228 000 km Silnik: 2.0 HDi (107 KM) Nadwozie: 5-drzwiowe, kolor złoty Opłaty: Przegląd techniczny: ważny do lipca przyszłego roku Ubezpieczenie OC: ważne do grudnia Stan techniczny i serwis: Samochód był naprawiany na bieżąco, na co posiadam faktury. Na desce rozdzielczej nie wyświetlają się żadne błędy. Ostatnio wykonane naprawy i serwisy: nowy akumulator, serwis klimatyzacji (sprawna, chłodzi i grzeje), wymiana oleju i filtrów w marcu, wymienione wahacze, pompa paliwa oraz regulator wysokiego ciśnienia, rozrząd wymieniony przy przebiegu 170 000 km (przez poprzedniego właściciela, brak faktury). Wnętrze: Welurowa tapicerka z podłokietnikami jest zadbana, kompletna i bez przetarć. Plastiki są na swoim miejscu, a wnętrze jest czyste i przestronne. Opony i koła: Auto stoi na felgach stalowych z kołpakami oraz rocznych oponach letnich Kumho Ecowing ES31 (205/55 R16 91H). Za dopłatą 500 zł przy zakupie auta mogę dorzucić komplet półrocznych opon zimowych Zeetex WH1000 (205/55 R16 91H) – obecnie znajdują się w depozycie (cena poza zestawem z autem to 650 zł). Stan wizualny i mankamenty: Samochód nie ma oznak zaawansowanej korozji, jednak ze względu na wiek posiada ślady normalnego użytkowania: Lakier: widoczne rysy parkingowe, m.in. na drzwiach w okolicach klamki i na poszyciu (dokładny stan widoczny na zdjęciach). Klapa bagażnika: nie otwiera się z zewnętrznego przycisku – do wymiany jest mikrostyk w klapie (niski koszt części). Cena: 4 200 zł (do negocjacji na miejscu).

Pozostałe informacje

Generacja

I (2001-2005)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik