Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

15 400 zł

ta oferta: −25,3%

Podobne oferty

14

Peugeot 308 2013 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

9 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 października 2026

Peugeot 308 2013, 217 tys. km, benzyna (Dąbrowa Górnicza) kosztuje 11 500 zł — 25,3% mniej niż mediana 15 400 zł dla 14 ofert tego typu (Peugeot 308 2013 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 9 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 11 500 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2013

Przebieg

217 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

156 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF34H5FV8DS104700

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Peugeot 308 SW 7-osobowy | Panorama | Full Opcja | Tempomat | Klimatronik Samochód bardzo zadbany i przede wszystkim bardzo mocno doinwestowany. Egzemplarz dla osoby, która szuka pewnego samochodu z udokumentowaną historią serwisową, a nie auta wymagającego kolejnych inwestycji po zakupie. Samochód posiada prowadzoną do samego końca książkę serwisową oraz pełną dokumentację wykonanych napraw i serwisów. Do auta posiadam również faktury na około 15 000 zł, potwierdzające wykonane w ostatnim czasie prace. Jeżeli chodzi o serwis, zostało zrobione naprawdę bardzo dużo: • nowy kompletny rozrząd • sprzęgło wraz z kołem dwumasowym i kompletem osprzętu • turbosprężarka • kolektor wydechowy • pompa oleju • chłodnica • czujnik ciśnienia oleju • sprężyny i amortyzatory • wahacze, tuleje i pozostałe elementy zawieszenia — wykonany kompleksowy remont • tarcze i elementy układu hamulcowego • świece i cewki zapłonowe • filtry, oleje i bieżące serwisy wykonywane na czas Samochód jest po prostu przygotowany do dalszej jazdy i na ten moment nie wymaga większego wkładu finansowego. Wszystko, co wymagało uwagi, było sukcesywnie robione i udokumentowane. Wersja wyposażenia również robi bardzo dobre wrażenie — 7 miejsc, nadwozie SW, panoramiczny dach, tempomat, klimatronik oraz bogate wyposażenie. Samochód jest bardzo funkcjonalny, a jednocześnie świetnie sprawdzi się zarówno na co dzień, jak i w dłuższych trasach. Wizualnie samochód prezentuje się bardzo dobrze. Jedyną rzeczą, do której można się przyczepić, są drobne wgniotki na masce po gradzie. Są naprawdę niewielkie i widoczne na zdjęciach — wolę jednak powiedzieć o nich wprost, zamiast cokolwiek ukrywać. Największym atutem tego egzemplarza jest jego historia. Mam udokumentowany serwis i faktury na wykonane prace. W mojej ocenie znalezienie drugiego tak kompleksowo serwisowanego egzemplarza z taką dokumentacją może być naprawdę trudne. Samochód można oczywiście sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej, u mechanika czy w wybranym serwisie. Nie mam nic do ukrycia — wręcz przeciwnie, zależy mi na tym, aby kupujący dokładnie wiedział, co kupuje. Szanuję swój czas i czas osoby zainteresowanej, dlatego zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną. Całą dokumentację serwisową i faktury chętnie pokażę na miejscu. Samochód bez konieczności dokładania na start, z bardzo bogatą historią serwisową i ogromną ilością wykonanych prac. Zapraszam serdecznie. Przed przyjazdem oczywiście możliwość rozmowy telefonicznej i przekazania dodatkowych informacji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej