Otomoto

Peugeot 5008

I (2009-2017)

Peugeot 5008

Rocznik: 2009
Przebieg: 302 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 17 lat
Pierwsze wykrycie: 10 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Peugeot 5008 2009, 302 tys. km, diesel (Skarżysko-Kamienna) kosztuje 7 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 7900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (10 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

10 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 5008
Generacja: I (2009-2017)
Rok produkcji: 2009
Przebieg: 302 000 km
Pojemność skokowa: 1997 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Minivan
Kolor: Inny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 7
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Samochód w ciągłej eksploatacji, w pełni jeżdżący, odpala bez problemu, ma moc i normalnie porusza się po drogach. Klimatyzacja sprawna, radio android, ekrany w zagłówkach, skórzana tapicerka, dach panoramiczny. Ważna informacja: W aucie prawdopodobnie uszkodzona jest uszczelka pod głowicą (UPG), auto przegrzało się po ubytku płynu chłodzącego, zostało zgaszone po skoku temperatury, jednak po uszczelnieniu układu chłodzenia potrafi przykopcić na biało po dłuższym postoju. Filtr DPF został przewiercony, ze względu na brak struktury filtra na desce rozdzielczej wyświetla się błąd. Nie ukrywam stanu technicznego – auto sprzedaję jako uszkodzone / do naprawy mechanicznej, stąd atrakcyjna cena poniżej rynkowej. Pojazd idealny dla kogoś, kto szuka bogato wyposażonego 7-osobowego vana i chce we własnym zakresie przeprowadzić naprawę.

Reklama — inarticle · 9831187703