Peugeot 504

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 600 km

średnio przez 53 lata

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Sprzedajemy.pl, Giełda Klasyków

Peugeot 504 1973, 85 tys. km, benzyna (Zgierz) kosztuje 16 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Sprzedajemy.pl, Giełda Klasyków); najniższa cena to 16 900 zł (Giełda Klasyków).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

504

Rok produkcji

1973

Przebieg

84 997 km

Pojemność skokowa

1800 cm³

Moc

98 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Peugeot 504 to zdobywca nagrody Europejskiego Samochodu Roku w 1969 roku. Zgrabny sedan narysowany został przez Aldo Brovarone ze studio Pininfarina, jako pierwszy Peugeot otrzymał tylny napęd i niezależne zawieszenie wszystkich kół. Karierę zrobił obłędną. Zbudowano blisko 4 miliony sztuk, produkcja sedanów w Europie zakończyła się z 1983 roku, pick-upy dotrwały we Francji do 1995 roku, ale wciąż produkowano je w Argentynie, Kenii i Nigerii, gdzie produkcja została zatrzymana dopiero z końcem 2005 roku. W 2013 roku Los Angeles Times nazwał Peugeota 504 „koniem pociągowym Afryki” i to doskonale pokazuje, jak twarde mechanicznie musiały to być samochody. Peugeot 504 Rocznik: 1973 Dziś mam do sprzedaży fajnego i kultowego klasyka, jakim jest Peugeot 504, 1973r, 1,8 benzyna, 98 KM. Auto kompletne, bez korozji. Stan oceniam na dobry. Nowy lakier z wyjątkiem dachu. Pojazd jeździ, mechanicznie kompletny i sprawny. Silnik chodzi bardzo ładnie. Pojazd posiada wszystkie niezbędne dokumenty do rejestracji w Polsce. Dodatkowo do pojazdu można u nas zrobić opinie rzeczoznawcy, że jest to pojazd kolekcjonerski/zabytkowy, gdyby ktoś chciał rejestrować na żółte tablice, pomagamy w całej procedurze. Możliwy transport do Klienta. Ogłoszenie grzecznościowe. Do obejrzenia o każdej porze dnia i pogodzie, stoi na hali ekspozycyjnej w muzeum. Telefon: +48 666 167 168 Miejscowość: Zgierz