Peugeot Partner

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot Partner 2008, 231 tys. km, diesel (Olsztyn) kosztuje 3 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

Partner

Rok produkcji

2008

Przebieg

230 700 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF3GJ9HWC95299006

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

PEUGEOT PARTNER 1.6 HDi Sprzedam Peugeota Partnera z silnikiem diesla 1.6 HDi o mocy 75 KM. Samochód jest w moim posiadaniu od 2019 roku. To praktyczne, pięcioosobowe auto, które przez ostatnie lata służyło w mojej firmie ogrodniczej, przede wszystkim do przewozu pracowników. Przez większość czasu korzystałem z auta osobiście. Sprzedaję ponieważ zmieniłem na nowy samochód. Auto można bezpiecznie wrócić do domu. Nie jest to samochód nowy ani idealny. Ma swoje lata, ślady użytkowania i kilka usterek, które szczegółowo opisuję poniżej. Zależy mi na uczciwym przedstawieniu jego stanu, żeby zainteresowana osoba wiedziała, czego może się spodziewać. PODSTAWOWE INFORMACJE - Marka i model: Peugeot Partner - Rok produkcji: 2007 - Pierwsza rejestracja: 08.02.2008 - Silnik: 1.6 HDi, diesel - Moc: 75 KM (55 kW) - Skrzynia biegów: manualna - Przebieg: 230 661 km - Liczba miejsc: 5 - Nadwozie: osobowe, wielozadaniowe - Kolor: srebrny - Kraj pochodzenia: Polska HISTORIA SAMOCHODU Peugeota kupiłem w 2019 roku, kiedy miał około 170 tys. km przebiegu. Wcześniej samochód należał do jednego właściciela (osoba związana z kościołem), który kupił go jako nowy w polskim salonie. Od momentu zakupu przejechałem nim około 60 tys. km. Samochód był wykorzystywany w mojej działalności ogrodniczej, głównie do przewożenia pracowników. Nie był typowym samochodem dostawczym do transportu ciężkich ładunków. Dużą zaletą Partnera jest jego funkcjonalność. Na co dzień można korzystać z pięciu miejsc siedzących, a po złożeniu tylnych foteli uzyskuje się naprawdę sporą przestrzeń ładunkową. Samochód sprawdzał się zarówno w codziennych dojazdach, jak i przy przewożeniu różnych przedmiotów typu łopaty wkrętarki itp. SILNIK I STAN MECHANICZNY Silnik 1.6 HDi pracuje prawidłowo i przez cały okres mojego użytkowania nie sprawiał problemów z uruchamianiem. - Odpala bez problemów zarówno na zimnym, jak i rozgrzanym silniku. - Nigdy nie miałem sytuacji, żeby samochód odmówił uruchomienia. - Silnik nie wykazuje zauważalnego zużycia oleju. - Nie dymi. - Występują miejscowe zapocenia olejowe, co przy tym wieku samochodu nie jest niczym niezwykłym. - Skrzynia biegów działa prawidłowo. - Sprzęgło pracuje bez znanych mi problemów. - Zawieszenie nie sprawiało problemów podczas użytkowania. - Hamulce działają, natomiast występuje opisana poniżej usterka układu ABS. Samochód normalnie odpala, jeździ, skręca i hamuje. W codziennym użytkowaniu nie miałem z nim problemów mechanicznych. SERWIS I WYMIANY Przez cały okres posiadania samochodu dbałem o regularną wymianę oleju i filtrów. Olej silnikowy wymieniałem co około 10 000 km, nie rzadziej niż raz w roku. Nie stosowałem wydłużonych interwałów wymiany oleju. Rozrząd został wymieniony około 20 tys. km temu. Nie prowadziłem szczegółowego segregatora dokumentacji serwisowej i nie zachowałem wszystkich rachunków za naprawy. W razie potrzeby mogę jednak odszukać potwierdzenia zakupu oleju i filtrów z Allegro. WYPOSAŻENIE I PRAKTYCZNOŚĆ - 5 miejsc siedzących - Składane tylne siedzenia - Przesuwane drzwi boczne - Duża przestrzeń bagażowa - Centralny zamek - Elektrycznie regulowane lusterka - Klimatyzacja (obecnie niesprawna) - Ogrzewanie i nawiew - Radio - Hak holowniczy wpisany do dowodu rejestracyjnego - Tylne drzwi otwierane na boki Centralny zamek, elektryczne lusterka, ogrzewanie, nawiew, wycieraczki i spryskiwacze działają prawidłowo. Radio również działa, natomiast niewielki wyświetlacz umieszczony nad radiem jest słabo czytelny – wygląda na częściowo wypalony lub zużyty. OPONY I DODATKI Do samochodu dołączam dodatkowy komplet opon zimowych na osobnych felgach. Opony są w bardzo dobrym stanie, mają sporo bieżnika i nadają się jeszcze do użytkowania przez kolejne sezony - może jeszcze spokojnie 20 000-30 000 km. Samochód sprzedaję z jednym kluczykiem. STAN BLACHARSKI I ZNANE USTERKI W tej kwestii wolę opisać wszystko otwarcie. Samochód ma blisko 20 lat, więc widoczne są na nim typowe ślady eksploatacji, a także konkretne mankamenty wymagające uwagi. 1. Korozja progów – na progach pojawiła się rdza. Auto można spokojnie podnieść do góry, podłoga w dobrym stanie. 2. Wgniecenie maski – widoczne na zdjęciach. 3. Wgniecenie w górnej części nadwozia – po tej samej stronie samochodu co uszkodzenie maski, w okolicach dachu. 4. Usterka ABS – występuje problem z układem ABS. Podejrzewam uszkodzony czujnik prędkości obrotowej jednego z kół, ale nie przeprowadzałem diagnostyki, więc nie mogę potwierdzić przyczyny. Zwykły układ hamulcowy działa, jednak funkcja ABS może być niesprawna. Usterka wymaga sprawdzenia i usunięcia. Mi to nie przeszkadzało i tak jeździłem ostatnie 2tys. 5. Niesprawna klimatyzacja – klimatyzacja nie działa. Nie diagnozowałem przyczyny i nie podejmowałem prób naprawy. 6. Wyświetlacz nad radiem – słabo czytelny, prawdopodobnie z powodu zużycia. Radio działa głośniki również Poza opisanymi mankamentami nie są mi znane inne istotne usterki. Nie oznacza to jednak, że samochód jest wolny od wszelkich wad – jest to używany pojazd w niskiej cenie, z naturalnym zużyciem wynikającym z wieku i przebiegu. DLACZEGO SPRZEDAJĘ? Samochód przez kilka lat spełniał swoją funkcję w mojej działalności ogrodniczej. Obecnie zdecydowałem się go sprzedać. Nie przygotowywałem samochodu specjalnie pod handel ani nie próbowałem ukrywać jego niedoskonałości. Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty wygląd pojazdu. PODSUMOWANIE Peugeot może zainteresować osobę szukającą niedrogiego, przestronnego samochodu z oszczędnym silnikiem diesla (nie trzeba być eko driverem żeby jeździć tym autem ze spalaniem 4-5l/100km). Największe zalety to prosta, praktyczna konstrukcja, pięć miejsc siedzących, duży bagażnik po złożeniu foteli, regularna obsługa olejowa i dodatkowy komplet opon zimowych. Jednocześnie trzeba uwzględnić korozję progów, usterkę ABS, niesprawną klimatyzację i widoczne uszkodzenia blacharskie. Cena: 3500 zł. Samochód można obejrzeć w Olsztynie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Zapraszam do kontaktu przez OLX. Chętnie odpowiem na pytania dotyczące historii pojazdu, eksploatacji i znanych mi usterek. Zależy mi na normalnej, uczciwej transakcji. Wolę opisać niedoskonałości już w ogłoszeniu, niż żeby ktoś przyjechał i dowiedział się o nich dopiero na miejscu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej