BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 000 km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

13 950 zł

ta oferta: +100,7%

Podobne oferty

196

BMW Seria 5 2001–2003 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2003, 185 tys. km, diesel (Mikołów) kosztuje 28 000 zł — 100,7% więcej niż mediana 13 950 zł dla 196 ofert tego typu (BMW Seria 5 2001–2003 · ponad 180 tys. km). Średnio 8 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 101% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2003

Przebieg

185 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

321 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam ! Posiadam do sprzedania moje bmw e61 Posiadam je ponad 2 lata, samochód w bardzo dobrej kondycji, na bieżąco serwisowany. Coś o samochodzie: odkupiłem go od Pana z Katowic który sprowadził go jako inwestycję, z przebiegiem ~150 tyś. i przez 3 lata zrobił nim 3 tyś km. Ja odkupiłem jak miał 154tyś w tej chwili zbliża się do 185tyś. Autko było dbane, bolączki modelu usunięte. Klapki kolektora usunięte, klema wymieniona, wymiana oleju w skrzyni przy 154 tyś metodą dynamiczną. Ja zrobiłem: remont radia 800zł, nowy akumlator Mercedesa AGM 900zł, zawieszenie miechy arnot ( oryginały)+ regeneracja kompresora i bloku zaworowego ~ 5 tyś zawieszenia, lekki detailing 2.2 tyś., wymiana lewego lusterks 12 pin 1tyś zostało uszkodzone, tuleje pływające tył 800zł, przód wahacz jakieś elementy zawieszenia 1,5 tyś, alufelgi 19 oryginał X5 e70 + dystanse 3 tyś, regeneracja lamp przód 1.5 tyś + żarówki, boczne migacze 100zł. założyłem hak holowniczy był potrzebny na bagażnik rowerowy. W ostatni. Czasie wymieniono filtry i oleje w silniku 500zł + wachacze przód babany zbieżność 1060 zł ok. 2 tyg. temu. Na wszystkie prace posiadam rachunki. Oleje i filtry na bieżąco. Samochodem przejeździłem 30 tyś. zwiedzona Polska, Chorwacja używany jako samochód rodzinny i codziennie sprawy. Spalanie od 6.5l na trasie do 12 przy szaleństwie, średnio 10l/100km po miejscu. Dwa zestawy kół 17 zima teraz na samochodzie, 19 na lato. Autko ma lekko podniesioną moc 321km 640Nm, szybkie i przyjemne( wykres do wglądu), pomiar grubości lakieru z dokumentem również posiadam max 140mikronów na 2 elementach właściwie prawie cały w oryginale. Zgadzam się na kontrolę auta w dowolnym serwisie, stacji nie istotne na koszt kupującego. Zapraszam na oglądanie i jazdę próbną, zachęcam do zakupu fajne i zadbane autko z prywatnych rąk, posłuży lata i powoli klasyk. Może nie ideał ale do jazdy i jak na te lata mocno zadbany sprzęt, wart uwagi. Koła do wywarzenia lub felgi prostować bo zeszło tygodniowych wyprawach żony :( Rafał

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej