Pontiac Bonneville Convertible

X Analiza TXO

Przebieg na rok

400 km

średnio przez 67 lat

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Pontiac Bonneville Convertible 1959, 25 tys. km, benzyna (Konstancin-Jeziorna) kosztuje 539 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Pontiac

Model

Bonneville Convertible

Rok produkcji

1959

Przebieg

25 000 km

Pojemność skokowa

6380 cm³

Moc

300 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Pontiac Bonneville z 1959 roku był jednym z najodważniejszych stylistycznie samochodów swojej epoki i modelem, który wyznaczył nowy kierunek marki. To właśnie wtedy Pontiac wprowadził koncepcję Wide-Track, zwiększając rozstaw kół i nadając swoim samochodom niższą, szerszą oraz bardziej zdecydowaną sylwetkę. Dzielony grill, podwójne reflektory, rozbudowane chromowane detale i charakterystyczne tylne płetwy tworzyły projekt, którego nie sposób pomylić z żadnym innym autem. Bonneville znajdował się na szczycie gamy Pontiaca, łącząc efektowny styl z komfortem, przestrzenią i osiągami dużego amerykańskiego V8. Pontiac Bonneville Convertible Rocznik: 1959 Pontiac wygląda jak samochód przeniesiony wprost z najbardziej barwnego okresu amerykańskiej motoryzacji. Długie, nisko poprowadzone nadwozie, panoramiczna szyba, rozbudowane tylne płetwy i ogromna ilość chromowanych detali tworzą sylwetkę, której nie sposób przeoczyć. Jasnoniebieski lakier doskonale podkreśla linie karoserii, a białe opony z ozdobnymi kołpakami dopełniają wyjątkowo elegancką konfigurację. To pełnowymiarowy amerykański kabriolet z czasów, kiedy projektanci nie bali się rozmachu. Każdy element ma tu znaczenie — od dzielonego grilla i podwójnych reflektorów, przez charakterystyczne przetłoczenia boków, aż po ostro zakończone tylne błotniki. Przy otwartym dachu samochód prezentuje się jeszcze bardziej imponująco, eksponując długość nadwozia i wyjątkowe proporcje. Wnętrze zaprojektowano przede wszystkim z myślą o komforcie. Szerokie siedzenia, duża kierownica, analogowe wskaźniki i chromowane wykończenia tworzą atmosferę, której nie da się odtworzyć we współczesnym samochodzie. Bonneville nie zachęca do pośpiechu. Najlepiej czuje się podczas spokojnej jazdy, kiedy można w pełni docenić pracę dużego silnika V8 oraz miękki charakter amerykańskiego zawieszenia. Ten egzemplarz zachwyca spójnością i prezencją. Kolor nadwozia, jasne opony, chromy i klasyczna linia kabrioletu tworzą dokładnie taki obraz, jaki pojawia się w wyobraźni, gdy myślimy o Ameryce końca lat 50. To samochód pełen odwagi, optymizmu i stylistycznej swobody. Nie próbuje być dyskretny. Ma robić wrażenie — i nawet po kilkudziesięciu latach robi je z łatwością. Samochód prezentowany będzie na stoisku Giełdy Klasyków na targach Retro Motor Show w Poznaniu. Zapraszamy w dniach 18-20 września do pawilonu numer 3, gdzie na powierzchni 1300 m² Giełda Klasyków zaprezentuje 50 samochodów na sprzedaż. Telefon: +48 577 739 939 Miejscowość: Konstancin-Jeziorna