Porsche 930

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 300 km

średnio przez 38 lat

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche 930 1988, 48 tys. km, benzyna (Grolsheim) kosztuje 594 575 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 1 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

930

Wersja

911 Turbo

Rok produkcji

1988

Przebieg

48 000 km

Pojemność skokowa

3258 cm³

Moc

286 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

wrzesień 1988

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Dieser Porsche 911 Turbo (Baureihe 930) aus dem Baujahr 1988 gehört zu den letzten und begehrtesten Ausführungen des klassischen luftgekühlten Turbos. Angetrieben wird er vom legendären 3,3-Liter Turboboxer mit 285 PS, der für seine brachiale Leistungsentfaltung und seinen unverwechselbaren Charakter bekannt ist. Der Wagen weist eine abgelesene Laufleistung von nur ca. 47.500–48.000 km auf und befindet sich in einem überdurchschnittlich guten, sehr gepflegten Zustand. Lackiert ist das Fahrzeug im Originalfarbton Grand Prix-Weiß (Porsche Farbcode L908), das Interieur präsentiert sich in schwarzem Leder und ist sowohl optisch als auch qualitativ in sehr gutem Zustand. Der Porsche wurde vor rund 17 Jahren aus Japan reimportiert und ist seit über 10 Jahren wieder in Deutschland, wo er drei Halter hatte. Japan-Reimporte gelten aufgrund der dortigen Sammlermentalität und klimatischen Bedingungen häufig als besonders gut erhalten – ein Eindruck, der sich bei diesem Fahrzeug eindeutig bestätigt. Laut Angaben ist der Wagen unfallfrei, wurde nie im Rennbetrieb bewegt und hat kein Salz gesehen. Zur Ausstattung zählen unter anderem: · Original Porsche CR22 Radio · Schiebedach · Klimaanlage · Elektrische Fensterheber · Elektrisch verstellbare Sitze · Zweifarbige Fuchsfelgen (schwarz/silber) in 16 Zoll · Zusätzlich vorhanden: makellose originale 17” Cup-Felgen Technisch präsentiert sich der 911 Turbo sehr solide: Der Turbo wurde überprüft, neue Dämpfer sowie Gasdruckdämpfer verbaut, die Motorhaube erneuert, und der Wagen steht auf relativ neuen Michelin-Reifen. Der Motor ist nicht ölfeucht, der Unterboden ist in gutem Zustand, Rost ist nicht feststellbar. Reparatur- und Servicebelege liegen vor, ein Scheckheft existiert aufgrund des Japan-Imports nicht. Der Innenraum ist äußerst gepflegt, frei von nennenswerten Abnutzungen. Die Karosserie zeigt keine Kratzer oder Dellen, die Nachlackierung wurde fachgerecht und sauber ausgeführt. Ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt dem Fahrzeug einen Zustand von 1–2 und taxiert den Marktwert auf 220.000 €. Die deutschen Zulassungspapiere sind vorhanden, die HU wird bei Kauf neu durchgeführt. Fazit Dieser Porsche 911 Turbo (930) aus dem Jahr 1988 ist ein außergewöhnlich gut erhaltener Vertreter einer der ikonischsten Porsche-Baureihen überhaupt. Die Kombination aus niedriger Laufleistung, klassischer Farbkombination, originalem Motor, solider Historie und sehr gutem Pflegezustand macht ihn sowohl für Sammler als auch für puristische Fahrer höchst attraktiv. Als einer der letzten luftgekühlten Turbos mit dem unverfälschten Charakter der 80er-Jahre bietet dieses Fahrzeug nicht nur eine beeindruckende Wertstabilität, sondern auch ein authentisches Fahrerlebnis, das in dieser Form heute kaum noch zu finden ist. Ein ehrlicher, substanzstarker 930 Turbo mit belegtem Marktwert – ideal als Wertanlage und zugleich als fahraktiver Klassiker auf höchstem Niveau. Wichtiger Hinweis: Bei Oldtimern und Youngtimern können aufgrund des Fahrzeugalters und der individuellen Historie folgende Angaben nicht verbindlich zugesichert oder garantiert werden: · Laufleistung (abgelesen vom Tachometer) · Anzahl der Vorbesitzer · Unfallfreiheit · Nachlackierungen · Herkunft des Fahrzeugs Diese Angaben dienen ausschließlich der allgemeinen Beschreibung des Fahrzeugs und stellen keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des § 434 BGB dar. Alle Angaben erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr auf Richtigkeit oder Vollständigkeit. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationen oder bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Auf Wunsch erstellen wir Ihnen auch ein individuelles Finanzierungsangebot. Team Classicbid automobile Telefon: +49 6727 89718-100 E-Mail: verkauf@classicbid.de www.classicbid.de Öffnungszeiten Showroom Mo. – So.: 11:30 Uhr – 22:00 Uhr Öffnungszeiten Büro Mo. – Fr.: 08:00 Uhr – 18:00 Uhr Sa.: nach Terminvereinbarung

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 139 900

Kolor producenta

Weiß

Kraj oferty

Niemcy

Liczba cylindrów

6