QJmotor

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

QJmotor 2026 (Konstancin-Jeziorna) kosztuje 37 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

921 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

MOTO RAKOWSKI - autoryzowany dealer Kawasaki, QJMotor, Aixam, Keeway, MBP przedstawia motocykl QJ Motor SRK921RR Dostępny kolor: Pojazd DEMO, przebieg: 5 610 km CENA: 37 990 PLN - Czerwony • KORZYSTNE FINANSOWANIE - LEASING, KREDYT • TRANSPORT W DOWOLNE MIEJSCE W POLSCE • Przy zakupie pojazdu w naszym salonie masz możliwość zakupu ubezpieczenia pakietowego OC, AC, NNW, ASSISTANCE - za 3.8% wartości pojazdu • Odwiedź nasz salon 05-510, Konstancin-Jeziorna, ul. Długa 8A Naszym klientom oferujemy też możliwość nabycia kasków, odzieży i obuwia, których szeroką ofertę można obejrzeć bezpośrednio w naszym sklepie. OPIS MODELU SRK 921RR SRK 921 RR budzi instynkt kierowcy czterocylindrowym rykiem i natychmiastową, płynną reakcją na gaz. W mieście pozostaje zwinny i łatwy do wyczucia, a w zakrętach precyzyjny i stabilny, nadając jeździe gładki, płynący rytm. Nisko poprowadzone nadwozie podkreśla skoncentrowaną moc, a industrialna estetyka dopracowuje każdy detal. To motocykl, który przyciąga spojrzenia nawet na postoju — łączy codzienną poręczność z rasowym charakterem sportowym. Jeśli szukasz maszyny, która wygląda ostro i jeździ jeszcze lepiej, SRK 921 RR dostarczy emocji przy każdej trasie. SILNIK Wyposażony w rzędowy, czterocylindrowy silnik 921 cm³ DOHC 16V, spełniający normę emisji Euro 5+, SRK 921 RR rozwija 94 kW (126 KM) mocy szczytowej i 93 Nm momentu obrotowego. Głębokie brzmienie na niskich obrotach skrywa zapas energii — lekki ruch manetką daje natychmiastowy ciąg. Na wysokich obrotach moc narasta nieprzerwanie, a „uderzenie” pojawia się od razu. Nadzwyczajna charakterystyka silnika daje kierowcy niezachwianą pewność w wykorzystaniu pełni osiągów SRK 921 RR. Hybrydowa, kratownicowa rama stalowo-aluminiowa Wysoka sztywność przy niskiej masie zapewnia błyskawiczną reakcję podwozia i pewne, stabilne podparcie w złożeniu. Idealna baza do szybkich zmian kierunku i precyzyjnego prowadzenia. Zawieszenie Marzocchi Przedni, odwrócony widelec Marzocchi z pełną regulacją oraz tylne zawieszenie na wielowahaczowym układzie z gazowym amortyzatorem. Regulacja preload / compression / rebound z przodu i z tyłu pozwala dopasować motocykl do wagi kierowcy, bagażu, nawierzchni i wymagań toru. Efekt: maksymalny kontakt opony z asfaltem, szczególnie w złożeniach i na nierównościach — pewność prowadzenia i przewidywalne reakcje. Hamulce Brembo Z przodu Brembo Stylema, czterotłoczkowe zaciski radialne + radialna pompa hamulcowa Brembo; z tyłu dwutłoczkowy zacisk. Układ daje liniową, mocną siłę hamowania i świetne wyczucie klamki, ułatwiając precyzyjne wytracanie prędkości przed zakrętem i stabilną kontrolę pozycji motocykla. Koła i ogumienie Wysokowydajne ogumienie Pirelli Diablo IV zapewnia topową przyczepność na suchym i mokrym oraz precyzyjne czucie nawierzchni. Sześciosiowy czujnik IMU + Cornering ABS & TCS Sześciosiowy czujnik IMU jest „mózgiem” układów wspomagających: w czasie rzeczywistym odczytuje kąt pochylenia, pitch i roll, a także przyspieszenia i opóźnienia. Na tej podstawie inteligentnie zarządza hamowaniem w złożeniu (Cornering ABS) oraz trakcją (TCS) w zakrętach i na trudnych nawierzchniach. Efekt to wyższe bezpieczeństwo, większa stabilność i więcej pewności za kierownicą — a same zakręty stają się bardziej swobodne i precyzyjne. Funkcja anti-wheelie działa w ramach systemu TCS. Po włączeniu TCS anti-wheelie uruchamia się automatycznie. Po wyłączeniu TCS funkcja anti-wheelie również zostaje wyłączona. Ochrona w czasie rzeczywistym Rejestrator jazdy w standardzie (kamera przednia) Wbudowany rejestrator nieprzerwanie nagrywa szeroki kadr przed motocyklem. Pozwala dokumentować potencjalne zagrożenia podczas codziennych dojazdów i jazdy miejskiej, a przy okazji uwieczniać widoki z trasy — żeby każda podróż została z Tobą na dłużej. Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS) System w czasie rzeczywistym kontroluje ciśnienie i temperaturę każdej opony, a w razie nieprawidłowości wysyła wczesne ostrzeżenia. To pomaga uniknąć zdarzeń spowodowanych problemami z ogumieniem, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. ŚREDNICA CYLINDRA / SKOK TŁOKA 73.0 x 55.0 mm MOC SILNIKA 94kW (127.9 KM) / 10000 rpm MOMENT OBROTOWY 93 Nm / 8000 rpm UKŁAD ZASILANIA Elektroniczny wtrysk paliwa SPOSÓB URUCHAMIANIA Elektryczny rozrusznik SPRZĘGŁO Mokre wielotarczowe sprzęgło SKRZYNIA BIEGÓW / NAPĘD 6-biegowa / quickshifter NORMA EMISJI SPALIN Euro 5+ PALIWO Benzyna E5 / E10 PRZEDNIA OPONA 120/70/ZR17 / bezdętkowa TYLNA OPONA 190/50 – ZR17 / bezdętkowa WYMIARY (D, S, W) 2085 x 790 x 1130 mm ROZSTAW OSI 1425 mm WYSOKOŚĆ SIEDZENIA 835 mm POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 16 litrów MASA WŁASNA 225 kg (z płynami, paliwem i akumulatorem) MOTO RAKOWSKI Jesteśmy Autoryzowanym Dealerem marek Kawasaki, QJMotor, Aixam, Keeway i MBP. Od ponad 20 lat zajmujemy się sprzedażą motocykli, quadów, skuterów i skuterów wodnych. Sprzedajemy również odzież motocyklową, części i akcesoria oraz serwisujemy motocykle wszystkich marek. Przez dwie dekady sprzedaliśmy tysiące pojazdów i obsłużyliśmy masę zadowolonych klientów ;) SŁUŻYMY POMOCĄ - Michał Motocykle, Quady, Skutery wodne - Kuba Motocykle, Quady, Skutery wodne Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty ani zapewnienia, w szczególności rozumieniu art.66 S 1 i art. 556 indeks 1 Kodeksu cywilnego. Firma Moto Rakowski Sp. z o. o. zastrzega sobie prawo do doprecyzowania oraz korekt omyłek.