Renault Clio

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

3 550 zł

ta oferta: +40,9%

Podobne oferty

8

Renault Clio 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Renault Clio 2007, 327 tys. km, diesel (Sławkowice) kosztuje 5 000 zł — 40,9% więcej niż mediana 3 550 zł dla 8 ofert tego typu (Renault Clio 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 5 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Clio

Rok produkcji

2007

Przebieg

327 000 km

Pojemność skokowa

1461 cm³

Moc

68 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1CR1G0H37878582

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Okazja. Do sprzedania Clio III diesel 68 koni, rok 2007. Wersja 2-osobowa z dużym bagażnikiem. Samochód kupiliśmy 10 lat temu i do chwili obecnej jeździliśmy tym autem robiąc przebieg około 10 tys. km rocznie. Mimo że samochód ma sędziwy wiek, to gdy cokolwiek z nim się działo to od razu jechaliśmy do mechanika, dzięki czemu kupujesz auto gotowe do jazdy. Ogólnie auto nie sprawiało problemów - udany model. Olej, filtr paliwa, filtr kabinowy i filtr powietrza były bezwzględnie wymieniane raz do roku co 10 tys. km (Olej MOTUL 5W40, firmowe filtry Knecht, Mann) bez jakiegokolwiek oszczczędzania. Olej i filtry świeżo wymienione 09/2026 dzięki czemu jest na rok spokój. Turbo w bardzo dobrym stanie ze względu na regularne wymiany oleju. Lista prac, które zostały wykonane w ciągu ostatnich 4 lat (40 tys km temu) : - wymiana sprzęgła (LUK) - wymiana rezytora dmuchawy (jeż) - nowy hamulec ręczny (cały bęben, zaciski - komplet) - końcówki drążka kierowniczego - tarcze hamulcowe OE Renault - klocki hamulcowe OE Renault Amortyzatory, zawieszenie i układ hamulcowy w bardzo dobrym stanie i ma bardzo dobre parametry - świeży przegląd do 10/2027 zrobiony 2 tyg. temu - zdjęcia z wyników diagnostyki w galerii. Nic nie stuka, nie puka i prowadzi się pewnie. Diagnosta nie miał uwag. Samochód od dołu nie leje oleju ani żadnych płynów. Auto prowadzi się płynnie, wspomaganie działa bez zarzutu. Samochód w wersji 2 osobowej z dużym bagażnikiem (wersja 3 drzwi). Brak oznak zaawansowanej rdzy - nic nie gnije. 2 komplety opon: - aktualnie założony komplet zimowych marki Uniroyal (ostatni sezon i należy wymienić - bieżnik około 5mm) - dodatkowy komplet letnich Dębica (bieżnik dość głęboki jeszcze na 2 sezony letnie) - Co nie działa? Auto posiada klimatyzacje ale kupiliśmy 10 lat temu z niedziałającą. Ze względów zdrowotnych nie mogę używać klimy dlatego jej nie naprawiałem bo i tak bym jej nie używał - nie wiem co jest uszkodzone. Przednie światła są okej i normalnie przechodzą przeglądy ale pasowałoby poddać je regeneracji bo w mojej opinii nocą słabo świecą. - Jeśli chcesz kupić auto doinwestowane, które nie będzie skarbonką bez dna to zapraszam. Większość ludzi mając świadomość że niedługo sprzedadzą auto - tym bardziej tak tanie to nie dokładają do niego kompletnie nic. My tak nie robiliśmy - jeśli cokolwiek było do zrobienia to było robione do ostatniego dnia. Wiadomo, że fotele nie są w idealnym stanie, na zderzaku jest przytarcie i drobne wizualne mankamenty, ale samo auto technicznie jest naprawdę w pełni sprawne. Poza brakiem klimatyzacji i światłami, które wypadałoby poddać regeneracji samochód jest naprawdę OK. Cena jest ostateczna. Samochód do obejrzenia - Sławkowice koło Wieliczki. Kontakt tel. Zapraszam, Piotr.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej