Renault Laguna

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

26 750 zł

ta oferta: +19,6%

Podobne oferty

8

Renault Laguna 2013–2015 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Laguna 2013, 146 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 32 000 zł — 19,6% więcej niż mediana 26 750 zł dla 8 ofert tego typu (Renault Laguna 2013–2015 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Laguna

Rok produkcji

2013

Przebieg

146 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

173 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Opis sprzedającego

Cześć, Mam do sprzedania Renault Laguna GrandTour (III-gen.) 2.0 dCi 173KM (2013), w wersji z systemami 4Control oraz wbudowanym fenomenalnym nagłośnieniem marki Bose. Auto jest już po face-liftingu. Samochód kupiłem dla siebie, z myślą o daily i przez cały okres użytkowania – pedantycznie wręcz starałem się na bieżąco dbać o jego stan techniczny i wizualny (tak już mam, jeśli chodzi o auta…). Poniżej zamieszczam najważniejsze informacje dotyczące samochodu i jego wyposażenia. Specyfikacja: Marka / Model: Renault Laguna GrandTour (III-gen.), Wersja: GT / Bose / 4Control, Rok produkcji: 2013, Silnik: 2.0 dCi, Moc: 173KM, Przebieg: 146000 km, Skrzynia biegów: automatyczna (6-biegowa), Pochodzenie: Szwajcaria, Kolor: grafitowy. Spalanie (śr./100 km): 6-7l, Historia samochodu: Samochód zakupiłem i użytkowałem prywatnie, więc nie jest to auto przygotowywane pod handel. Został kupiony jako uszkodzony w Szwajcarii. Wszystkie naprawy oraz dalszy serwis na skutek normalnej eksploatacji zostały wykonane (po jego imporcie) na terenie Polski w certyfikowanym warsztacie samochodowym Renault RENO-CAR Huta, pod Bełchatowem (woj. łódzkie). Zdjęcia przed naprawą do wglądu dla osoby zainteresowanej zakupem. Poniżej skrócona historia serwisowanych elementów: - amortyzotory (przód), - sprężyny (przód), - końcówki drążków (przód), - wachacze (przód), - klocki (przód, tył), - oleje i filtry (wymieniane co 10 tys.; jest właśnie po 3 wymianie przy 145 tys.), - oleje skrzyni biegów (wymieniony przy 145 tys.), - oryginalna nowa lampa stopu (górna, w klapie). Laguna przez cały okres użytkowania była na bieżąco serwisowana. Ten egzemplarz walczy jednak z łatką „królowej lawet”, jaką przykleiły do niej niechlubne, poprzednie dwie generacje tego modelu. Przez cały czas była (i dalej jest) bowiem niezawodna. Posiadam pełną dokumentację wykonanych prac serwisowych oraz naprawczych na terenie Polski… oraz pełną książkę serwisową ze Szwajcarii. Samochód był doglądany jedynie w ASO oraz w certyfikowanych serwisach Renault. Chętnie udostępnię – do wglądu oba zestawy dokumentów osobie zainteresowanej zakupem. Samochód był użytkowany zarówno na co dzień, jak i podczas dalszych tras. Zależało mi przede wszystkim na komforcie, przestrzeni, niezawodności technicznej, niskim spalaniu, odpowiednim wyposażeniu, no i… mocy, gdy jej potrzeba :) Na weekendy sporadycznie używałem Saaba, który również wystawiłem na sprzedaż w oddzielnym ogłoszeniu na OLX. Samochód jest zachowany w bardzo dobrym stanie. Udokumentowany przebieg, przy tej (nazwijmy to otwarcie) pancernej jednostce dalej zostawia nam dużo „powietrza” i spokoju na długie lata użytkowania. Lakier posiada delikatne ślady użytkowania. Na dziś – nic nie wymaga lakierowania, jeśli natomiast ja miałbym nad czymś się jeszcze w tym aucie lakierniczo pochylić, to byłaby to – klapa bagażnika. Sprzedaje auto z duszą, a nie „opowieść”, często tworzoną – wyłącznie na potrzeby sprzedaży. Prezentuję go zatem takim, jakim faktycznie jest. W komplecie samochód posiada: - dwa komplety felg: ciemny grafit i srebrne (oba malowane proszkowo; w tym jedne świeżo po renowacji – są widoczne na zdjęciach), - opony letnie w bardzo dobrym stanie (Bridgestone; widoczne na ostatnim zdjęciu) - nowe opony zimowe (przód: Laufenn, tył Goodride; widoczne na zdjęciach). Chętnie dołączę zdjęcia felg, od opon letnich. Wnętrze i wyposażenie: Laguna jest w bardzo bogatej wersji GT/Bose/4Control, dzięki czemu oferuje bardzo dobre połączenie komfortu, wyposażenia oraz sportowego charakteru prowadzenia. Na wyposażeniu znajdziesz m.in.: - system audio Bose (10 głośników + subwoofer), - bi-ksenony skrętne, - światła do jazdy dziennej, - system 4Control (skrętna tylna oś), - klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa), - oryginalne relingi (+oryginalne belki bagażnika – dołączam W ZESTAWIE), - wbudowana nawigacja (*najbardziej aktualna wersja dla tej wersji datowana na 2015 rok), - tempomat / ogranicznik prędkości, - dwie karty (kluczyki) + system Hands Free / StartStop, - sterowanie głosowe i system Bluetooth (do odbierania połączeń), - czujniki parkowania (tył), - automatycznie obniżane lusterka (podczas parkowania), - wycieraczki przednie z czujnikiem deszczu, - samoprzyciemniane lusterko wsteczne, - podgrzewane fotele (3 tryby grzania), - elektrycznie sterowane fotele (7 kierunków), - elektrycznie sterowane lusterka, - elektrycznie sterowane szyby (przód i tył), - fabrycznie przyciemniane szyby (tył + bagażnik), - rolety przeciwsłoneczne (tył), - dwie rolety bagażnika, - multifunkcyjna, przeszywana, skórzana kierownica z Renault GT Sport, - tapicerka z alcantary i skóry, - automatyczna skrzynia biegów, - dywaniki z pianki Eva (od marki Omevo Eva Mats), oraz wiele, wiele innych. Wnętrze jest zachowane w bardzo dobrym stanie. Auto jest czyste i nie było użytkowane przez osobę palącą. Nie były w nim też przewożone zwierzęta. Podsumowując: Laguna była moim prywatnym samochodem i przez cały okres użytkowania była normalnie eksploatowana oraz serwisowana. Nie sprzedaję jej dlatego, że „coś się dzieje”, tylko ze względu na zmianę samochodu na nowszy (kupiłem Renault Talisman). To przede wszystkim bardzo komfortowe i przestronne kombi, które jednocześnie dzięki wersji GT i systemowi 4Control ma zdecydowanie więcej charakteru niż typowe auto rodzinne. Samochód można oczywiście sprawdzić przed zakupem – zarówno podczas jazdy próbnej, jak i na dowolnej stacji diagnostycznej wybranej przez kupującego. Zapraszam do kontaktu. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania i udostępnię dodatkowe zdjęcia, filmiki oraz informacje dotyczące historii i wykonanych napraw. Samochód stoi jest możliwy do obejrzenia we Wrocławiu. Zachęcam do kontaktu i zakupu :)