Renault Master

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

17 900 zł

ta oferta: −2,2%

Podobne oferty

31

Renault Master 2004–2006 · 200 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Master 2004, 296 tys. km, diesel (Oleśnica) kosztuje 17 500 zł — tyle, ile mediana 17 900 zł dla 31 ofert tego typu (Renault Master 2004–2006 · 200 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Master

Rok produkcji

2004

Przebieg

296 000 km

Pojemność skokowa

2463 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Busa Renault MASTER II z silnikiem 2.5 diesel. Model L2H2 - Długość paki 308cm wysokość ok 190cm Jestem drugim właścicielem w kraju a nabyłem ten pojazd w lipcu 2021r z przebiegiem 196 000km Samochód przeszedł szereg napraw, w Maju 2022 silnik został kompletnie rozebrany na części pierwsze z powodu stukania na panewkach. Założyliśmy wówczas kompletnie nowe tłoki , korbowody ,panewki a wał korbowy z racji dobrego stanu został przeszlifowany i założony ponownie. Głowica była odpowiednio planowana , zostały wymienione wszystkie nowe uszczelki oraz uszczelniacze , nowe wtryski klawiatura , rozrząd włącznie z każdą śrubą silnika które ściągaliśmy z serwisu we Francji ponieważ dostępne były tylko oryginalne właśnie tam. W sierpniu bieżącego roku, m.in. wymieniona została ponownie uszczelka pod głowicą , ponownie sprawdzono głowicę , wtryski , wymieniony został zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego oraz fragment przewodu od płynu. Podczas sierpniowego remontu wymieniony został również olej w silniku, wszystkie filtry w tym paliwa i powietrza oraz naturalnie płyn chłodniczy. Niespełna miesiąc temu na potrzeby przeglądu zostały wymienione tylne zaciski hamulcowe na nowe + nowe tarcze i klocki oraz nowe linki od hamulca ręcznego. I to było główną przyczyną wymiany zacisków ponieważ stare nie odbijały już ( nie było ręcznego ). Rozrząd wymieniony był drugi raz w zeszłym roku ok 20 tys km temu. W tym roku w lutym założone zostały 4 nowe opony wielosezonowe NEXEN. ( teraz będzie ich pierwsza pełna zima) Samochód w naszych rękach zrobił dokładnie 100 tys km. Na wyposażeniu HAK , nowe radio oraz głośniki PIONEER. Aktualnie na pace znajduje się regał narzędziowy własnej roboty częściowo wykonany z płyty OSB oraz Łat sosnowych ( możliwy demontaż na życzenie klienta gdyby paka miała być czysta i pusta. Dodatkowo koło zapasowe pełno gabarytowe ( mocowane na pace ) Z ważniejszych kwestii, przegląd ważny do końca października 2027 Ubezpieczenie ważne do 2.10.2027 r ( opłacone w całości ) W dowodzie wbity VAT1 Busik ma już swoje lata i naturalnie znajdzie się kilka drobnych rzeczy do zrobienia czy wymiany ale z punktu widzenia mechanicznego na ten moment samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Wystawiam fakturę VAT - sprzedajemy ponieważ w tym roku nabyliśmy dwa nowe samochody do firmy i szkoda aby ten stał bo może jeszcze długo posłużyć. Zainteresowanych zapraszam do oględzin na miejscu ( 55-106 ZAWONIA lub 56-400 SMARDZÓW) Więcej informacji udzielę również telefonicznie.

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Dopuszczalna ładowność

1045 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak