Renault Master

X Analiza TXO

Przebieg na rok

77 tys. km

średnio przez 7 lat

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Renault Master 2019, 539 tys. km, diesel (Pęcice Małe) kosztuje 14 760 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 77 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Master

Rok produkcji

2019

Przebieg

538 700 km

Pojemność skokowa

2299 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1VB000062400801

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Renault Master z 2019 roku, zakupiony w polskim salonie. Jestem pierwszym właścicielem pojazdu od nowości. Samochód w wersji dostawczej typu skrzynia, w kolorze białym. Wyposażony w silnik Diesla o pojemności 2299 cm³ i mocy 125 kW (170 KM), manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Auto nie jest jezdne **Dane techniczne:** * Rok produkcji: 2019 * Silnik: 2.3 Diesel * Pojemność: 2299 cm³ * Moc: 125 kW (170 KM) * Przebieg: 538700 km * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: przedni * Nadwozie: skrzynia * Kolor: biały * Liczba miejsc: 3 * Liczba drzwi: 2 * Ubezpieczenie OC ważne do 26.08.2027 r. Producent: Jagger Typ: plandeka Wymiary przestrzeni ładunkowej: **460 cm x 220 cm** **Naprawy – 2025 rok** * 3 856 zł netto – wymiana sworznia wahacza, łącznika stabilizatora, uszczelki turbosprężarki, linki hamulcowej i klocków hamulcowych. * 2 856 zł netto – wymiana tylnych klocków i tarcz hamulcowych, zacisku tylnego, jarzma zacisku, łożyska koła oraz pierścieni. * 7 972 zł netto – regeneracja turbosprężarki. * **Łączny koszt napraw: 14 684 zł netto.** Samochód z krajowego salonu, od pierwszego właściciela. Historia wykonanych napraw pozwala zapoznać się z częścią poniesionych kosztów serwisowych. Osoby zainteresowane zapraszam do kontaktu.