Renault Scenic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 100 km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

5 900 zł

ta oferta: +33,9%

Podobne oferty

8

Renault Scenic 2005 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

29 września 2026

Renault Scenic 2005, 192 tys. km, diesel (Krosno) kosztuje 7 900 zł — 33,9% więcej niż mediana 5 900 zł dla 8 ofert tego typu (Renault Scenic 2005 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 9 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 7 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 34% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Scenic

Rok produkcji

2005

Przebieg

191 600 km

Pojemność skokowa

1870 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1JMRG0632595525

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam.. Mam do sprzedania- Scenic 2 w wersji Luxe Privilege -bardzo dobrze wyposażony 1.9 dci 130 KM z 2005 roku Rodzinny SUV - z przebiegiem 191500 km-przebieg tak mały, ponieważ w domu są jeszcze 2 auta . O.C- do 13.09.27 Przegląd-do 18.03.27. Auto naprawdę w dobrej formie w ciągłej eksploatacji - bez żadnej korozji(fabrycznie te autka były ocynkowane) co i wtedy było rzadkością. Systemy i dostęp: System Renault Hands Free: Karta wolne ręce – otwieranie, zamykanie i uruchamianie silnika bez wyciągania karty z kieszeni.( 2-karty na stanie) Automatyczny hamulec postojowy: Komfort i wnętrze: Klimatyzacja automatyczna-climatronic Tapicerka półskórzana: Połączenie jasnej skóry z beżowym mocnym materiałem (wzór charakterystyczny dla Privilège). Przesuwana konsola centralna: Elektrycznie ryglowany, wielki schowek-podłokietnik między przednimi fotelami z podświetleniem i gniazdem 12V. Elektrochromatyczne lusterko wsteczne: Automatycznie ściemniające się po zmroku. Dodatkowe(widoczne na zdjeciu) lusterko do obserwacji dzieci: Dodatkowe, małe lusterko panoramiczne pod sufitem. Pełna elektryka szyb: Wszystkie 4 szyby sterowane elektrycznie z funkcją domykania z karty. Rolety przeciwsłoneczne: Wbudowane w tylne drzwi Pakiet schowków: Szuflady pod przednimi i tylnymi fotelami, schowki w podłodze z przodu i z tyłu oraz klimatyzowany schowek przed pasażerem. Widoczność i oświetlenie: Czujnik deszczu i zmierzchu: Automatyczne wycieraczki i automatyczne włączanie świateł mijania. Dodatkowo ledy do jazdy dziennej. Lusterka zewnętrzne: Elektrycznie regulowane, podgrzewane i elektrycznie składane Światła przeciwmgłowe: Z przodu i z tyłu. Bezpieczeństwo i jazda: Komplet poduszek powietrznych: 6 poduszek w standardzie (czołowe, boczne z przodu oraz kurtyny powietrzne chroniące przód i tył).Systemy wspomagania: ABS, oraz system ESP z funkcją kontroli podsterowności . Tempomat i ogranicznik prędkości: Ze sterowaniem w kierownicy. Multimedia i styl: Radioodtwarzacz CD "Live Past": Wyższy model fabrycznego radia ze sterowaniem przy kierownicy i lepszym nagłośnieniem. Dodatkowo pod siedzeniem kierowcy zmieniarką CD na 5 płyt. Oryginalne (świetny stan) 16-calowe aluminiowe felgi .Normalnej wielkości koło zapasowe-w bagażniku. Wykończenie wnętrza jasne dwukolorowe. Kierownica, gałka zmiany biegów częściowo siedzenia oraz obicie drzwi obszyte jasną ( prawdziwą) skórą. Co dziś nawet w luksusowych autach rzadko się zdarza . I co też istotne - auto fabrycznie bez filtra DPF/FAB . Więc nie ma się co zatykać przesto auto jest bardzo żwawe i ekonomiczne 7.4 l/100km średnia spalania . Fotele nadwyraz wygodne. Kierowcy regulowany dodatkowo w poziomie , oraz z podstawianiem lędźwiowym Tylne siedzenia (jak widać na zdjęciu - każdy osobny.)W pełni rozkładane jak przednie . A co jest piękne - całkowicie wyciągane bez zakręcania.Co pozwala w momencie je zdemontować i powiększyć maksymalnie przestań bagażową. Ważne - wpełni sprawny. Silnik bez wycieków.Tarcze hamulcowe prawie jak nowe. Klocki ponad połowa. Polecam serdecznie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej