Saab 900

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 100 km

średnio przez 44 lata

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Saab 900 1982, 138 tys. km, benzyna (Castelbelforte) kosztuje 48 875 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 3 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Saab

Model

900

Wersja

Turbo 5p-145cv-UNIPROPRIETARIA-137.615km-MY'82-ASI-Splendida!

Rok produkcji

1982

Przebieg

137 615 km

Pojemność skokowa

1985 cm³

Moc

145 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Włochy

Pierwsza rejestracja

maj 1982

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Splendida Saab 900 Turbo 5 porte 5 Speed del 14-05-1982 (quindi l'8 valvole da 145cv MY'82, rarissima ormai e tra le ultime ad avere la dicitura Saab e non Saab/Scania), immatricolata alla Sidauto di Settimo Torinese (importatore ufficiale Saab per l'Italia) quindi con targhe TO X e con libretto e foglio complementare originali! Da unica proprietaria VERA (del 1942) non fumatrice... Sempre rimasta al coperto e usata con parsimonia, 137.615 km percorsi assolutamente originali e sempre tagliandata e comunque revisionata ogni due anni (la miglior garanzia di buon funzionamento)! Poco prima del mio acquisto è stata revisionata totalmente l'iniezione e tutta la linea carburante (per precauzione) e l'intero impianto di scarico, sostituiti tutti i filtri e i liquidi e con le gomme Michelin TRX con l'80% di battistrada ed ancora morbide (solo quelle costano oltre 1800 euro) Iscritta ASI e ultra quarantennale (quindi esente da blocchi del traffico, esente dal pagamento del bollo, con assicurazione storica fortemente scontata e passaggio di proprietà a partire da 190 euro) Rari cerchi a raggi originali del MY'82 con gli altrettanto rari (per il periodo) vetri elettrici anteriori, chiusura centralizzata, tetto apribile, sedili riscaldabili, 4 poggiatesta, 5 cinture di sicurezza, lavatergifari, staccabatteria, vernice metallizzata (Blu Lavagna 112, simile al Pervinca e riverniciata qualche anno fa per normale usura, ma vettura mai urtata!) Sedili in velluto Beige intonsi mai rifatti o rattoppati, cruscotto integro e senza la minima crepa (rarità, perchè difetto tipico del modello, prova inconfutabile di vettura mai stata al sole) Mai avuto impianti a GPL o Metano, mai avuto impianti radio (quindi niente fori per gli altoparlanti o per l'antenna radio)! Auto esemplare, destinata a collezionisti del marchio, dotata della carpetta e del libretto uso, di tutti gli attrezzi di bordo e delle doppie chiavi e portachiavi d'origine, in uso settimanale, assicurata, revisionata, perfettamente funzionante nella meccanica e nell'impianto elettrico e sempre disponibile per visione e prova. Unico neo il sottotetto parzialmente scollato (ma ancora decente), dopo le foto sono state montate le 4 modanature in plastica Nera ai parafanghi. Disponibili altre 50 foto dettagliate dal 3294238275.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 11 500

Kraj oferty

Włochy

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

4

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

materiał