Seat Exeo ST

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

14 850 zł

ta oferta: −22,6%

Podobne oferty

8

Seat Exeo ST 2010–2012 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−30,3% od pierwszej ceny

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Seat Exeo ST 2010, 291 tys. km, benzyna (Brzezina) kosztuje 11 500 zł — 22,6% mniej niż mediana 14 850 zł dla 8 ofert tego typu (Seat Exeo ST 2010–2012 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 11 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 30% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Seat

Model

Exeo ST

Rok produkcji

2010

Przebieg

291 000 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

VSSZZZ3RZBR012760

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Seat Exeo ST – Praktyczne i przestronne kombi z 2010 roku, idealne dla rodzin oraz osób ceniących komfort podróżowania. Samochód w dobrym stanie technicznym i wizualnym, nieuszkodzony. Pochodzi z Niemiec, sprowadzony w 2019 roku. Auto przeszło remont silnika w związku z wadą pierścieni tłokowych jaką był obarczony ten silnik przy przebiegu ok 135 k km. Z wymianą tłoków, sprzęgła, rozrządu. Od tego czasu brak problemów z poborem oleju. Kolejną wymianę rozrządu przeprowadono przy 240 k km. Olej w skrzyni biegów wymieniony przy ok 200 k km, przeprowadzono wymianę tłumika końcowego. Wymienionio cewki przy przebiegu ok 140 k km, klocki i tarcze wymieniane były w zeszłym roku. Olej wymieniany co 15 k km, stosowano motul 5w30. Auto było użytkowane prywatnie, dojazdy do pracy i liczne dłuższe trasy. Silnik pracuje bez zarzutów, z dobrym przyspieszeniem, na autostradzie nigdy nie brakuje mocy. Stan blacharki adekwatny dla wieku, brak aktywnych ognisk korozji, w tym roku wymieniono zderzak w związku z zahaczeniem o krawężnik na parkingu. Akumulator wymieniany w zeszłą zimę. W środku widoczne ślady eksploatacji - przetarte siedzenie kierowcy. Nadjedzona pianka pod maską przez kunę. Auto przejechało ze mną 170 k km, znam go jak własną kieszeń i podzielę się wszystkimi informacjami o nim. - Kolor: czarny - Stan: nieuszkodzony - Pochodzenie: Niemcy - Manualna skrzynia biegów - Rok produkcji: 2010 Wyposażenie: - ESP, ABS - Poduszki powietrzne - Podgrzewane fotele - Klimatronik dwustrefowy - Opony letnie na alufelgach - Opony zimowe na stalowych - Czujnik deszczu - Tempomat - Isofix - Elektryczne szyby przednie i tylne - Czujniki parkowania tył Mogę dorzucić relingi dachowe i bagażniki rowerowe czy olej silnikowy na kolejną wymianę za drobną dopłatą. Auto można obejrzeć w Brzezinie pod Wrocławiem, zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej