Singer

X Analiza TXO

Przebieg na rok

600 km

średnio przez 90 lat

Pierwsze wykrycie

27 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Singer 1936, 55 tys. km, benzyna (Simpelveld) kosztuje 84 575 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Singer

Wersja

4 seather

Rok produkcji

1936

Przebieg

55 400 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

48 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

luty 1936

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

et trots bieden wij deze zeldzame en prachtige Singer 9 Le Mans 4-Seater uit 1936aan. Waar de meeste Le Mans-modellen zijn uitgevoerd als krappe tweezitters, biedt deze gewilde Four-Seater (geïntroduceerd in 1935) de unieke kans om met vier personen te genieten van de ultieme pre-war rijervaring. Dit model combineert de sportieve genen en de superieure techniek van de legendarische Singer Le Mans racewagens met het comfort en de vloeiende lijnen van de 'Long-tail' Een absolute blikvanger tijdens historische rally’s, ritten of concoursen. Technische specificaties Motor: op dit moment een BMC motor met bak 972 cc viercilinder-in-lijn . Origineel special speedblok met bovenliggende nokkenas (SOHC) aanwezigBrandstofvoorziening: Dubbele S.U.-carburateurs.Transmissie: Handgeschakelde close-ratio 4-versnellingsbak.Remmen: Hydraulische Lockheed-remmen (zeer betrouwbaar en krachtig voor die tijd).Wielen: Klassieke 18-inch Rudge-Whitworth draadspaakwielen met vleugelmoeren. ( 5 jaar en banden nieuw 2026) Staat van de auto Exterieur: Het lakwerk verkeert in redelijke gepatineerde staat. De carrosserie vertoont mooie, strakke passingen.Interieur: Voorzien van prachtig leder dat juiste klassieke sfeer ademt. Alle instrumenten op het houten dashboard functioneren naar behoren.Technisch: De motor start vlot, loopt fantastisch en klinkt heerlijk sportief. De versnellingsbak schakelt soepel. De auto is direct rijklaar voor het nieuwe seizoen.Historie: laatste jaren reis naar Italie, Wales, Normandië, Belgische en Franse Ardenne. Dit jaar bezoek gebracht aan Prescott en 75 jarig bestaan Engelse Singerclub. Eifelrundfahrt en Sprintrace Landgoed Marienwaerdt Waarom een Singer Le Mans? In de jaren 30 was Singer de grootste concurrent van MG. Technisch was de Singer zijn tijd echter ver vooruit dankzij de geavanceerde motor met bovenliggende nokkenas en de hydraulische remmen, waar MG destijds nog met kabels werkte. Dit maakt de auto vandaag de dag verrassend levendig, betrouwbaar en puur om in te rijden. Contact en bezichtiging Bent u klaar om komende zomer

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 19 900

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

4

Liczba cylindrów

4

Masa własna

740 kg

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

skóra