Škoda Octavia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

46 900 zł

ta oferta: −9,4%

Podobne oferty

30

Škoda Octavia 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Škoda Octavia 2018, 199 tys. km, benzyna (Piaseczno) kosztuje 42 500 zł — 9,4% mniej niż mediana 46 900 zł dla 30 ofert tego typu (Škoda Octavia 2018 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 42 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Octavia

Rok produkcji

2018

Przebieg

198 800 km

Pojemność skokowa

1395 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

TMBAC9NE1J0365275

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedaję Skodę Octavia z polskiego salonu. Auto kupiłem w autokomisie jako poleasingowe z pełną historią serwisową i z przebiegiem 113.000 km. W ciągu 3,5 roku przejechałem około 85.000 km, głównie na długich trasach. Samochód był użytkowany w taki sposób, aby bez problemu przejechał kolejne 100.000 km (świadczyć o tym mogą zdjęcia wskazań komputera pokładowego). Regularnie serwisowany w zaufanym warsztacie, co 15.000 km. Ostatnio przy przebiegu 188.500 km w IV’26. Bezwypadkowy, garażowany, użytkowany przez osobę niepalącą, żadnej rdzy, niezawodny, jak przystało na model z silnikiem 1.4 TSI Turbo EA211. Nie bierze oleju, żadnego dolewania między przeglądami, dynamiczny i oszczędny. W trasie, przy spokojnej jeździe udało mi się zejść nawet do 3,9 l/100 km. Zainteresowanym polecam lekturę „motoryzacyjnyblog.pl/samochody/silnik-1-4-tsi-wszystko-co-powinienes-wiedziec/”. Wersją 1.5 ACT przejechałem około 100.000 km i zdecydowanie wolę 1.4 z tą samą mocą – jest lżejszy i bardziej dynamiczny. W cenie auta oferuję komplet kół zimowych na oryginalnych felgach. Auto jest w ciągłym użytkowaniu, Badania techniczne ważne do VII 2027, OC do 26.04.2027

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej