Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

53 000 zł

ta oferta: +26,4%

Podobne oferty

19

Škoda Superb 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Superb 2017, 216 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 67 000 zł — 26,4% więcej niż mediana 53 000 zł dla 19 ofert tego typu (Škoda Superb 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 26% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Wersja

2.0 TDI 4x4 L&K DSG

Generacja

III (2015-2023)

Rok produkcji

2017

Przebieg

216 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Skoda Superb L&K, rok prod. 2017, pierwsza rejestracja luty 2018. Z ważniejszych elementów wyposażenia: - napęd 4x4 - automat - zawieszenie regulowane DCC - hak holowniczy - nagłośnienie Canton - fabryczna nawigacja - czarne skóry - grzane 4 fotele - oba przednie fotele elektryczne - 3 kluczyki - tempomat - kamera cofania - asystent pasa ruchu - asystent martwego pola - asystent wyjazdu - czujniki przód i tył - fotochromatyczne lusterka - sterowanie głosowe Auto od nowości w jednych rękach (najpierw leasing, potem wykup). W okresie gwarancji serwisowane w ASO (wydruk z książki serwisowej, ostatnia faktura ASO maj 2022r., przebieg 158.000km), później we własnym zakresie. Hak holowniczy odpinany, oczywiście wbity w dowód. Przez ostatnie 2 lata auto głównie stoi w garażu – nawet nie było sensu zmieniać opon na letnie. W komplecie oczywiście 2 zestawy opon. Nie piszę bzdur w stylu „stan idealny”, „nie wymaga wkładu”, itp. Najlepiej przyjechać i samemu ocenić. Na chwilę obecną auto jest w stanie „nie wypicowanym”. Umyte, odkurzone i to tyle. Lakierowi nie zaszkodziłby detailing, większość defektów zapewne usunie polerka. Parkingowa wgniotka zderzaka z tyłu, odprysk szyby z przodu. Wolę to zostawić dla nowego właściciela (ewentualnie wymienić przed sprzedażą), niż tłumaczyć dlaczego nie wszystkie szyby oryginalne. Jedna kolizja z małą sarną w 2021r. Wymieniony zderzak, grill i prawy przeciwmgielny. Maska nie ruszona, poduszki też. Naprawione w ASO z AC (potwierdzenie z serwisu). Od nowości zamontowane były głębokie dywaniki zakrywające większość podłogowej tapicerki, więc podłoga w większości stan igła. Do tego wrzuciłem nowe oryginalne dywaniki welurowe z dedykowanymi podnóżkami. Na deser dorzucam oryginalny rękaw do przewozu nart w tunelu środkowym. Na dzień dzisiejszy pełny bak - w dzisiejszych czasach to nie byle co. Do obejrzenia we Wrocławiu lub okolicach.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2015-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik