Škoda Superb

X Analiza TXO

Przebieg na rok

27 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

58 900 zł

ta oferta: +22,1%

Podobne oferty

51

Škoda Superb 2018 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Škoda Superb 2018, 214 tys. km, diesel (Dankowice) kosztuje 71 900 zł — 22,1% więcej niż mediana 58 900 zł dla 51 ofert tego typu (Škoda Superb 2018 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 22% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Škoda

Model

Superb

Rok produkcji

2018

Przebieg

213 518 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Na sprzedaż oferuję piękną, bardzo przestronną Skodę Superb III generacji w wersji kombi z 2018 roku. Pod maską znajduje się legendarny, bezawaryjny silnik 2.0 TDI o mocy 150 KM. W połączeniu z szybką, 7-biegową automatyczną skrzynią DSG, auto jest niezwykle ekonomiczne, a przy tym wystarczająco dynamiczne do miasta i bardzo komfortowe na trasy. Samochód został sprowadzony z Włoch (dzięki czemu omijały go mroźne zimy i sól na drogach w pierwszych latach eksploatacji), a w moich rękach znajduje się od 2021 roku. Kupiłem je przy przebiegu 131 000 km i od tamtej pory służy mi bezawaryjnie. Obecny przebieg wynosi 213 513 km i jest to w 100% naturalny, autostradowy dystans. Samochód prezentuje się rewelacyjnie – elegancka linia kombi w połączeniu z ładnymi alufelgami i reflektorami xenonowymi przyciąga oko. Auto jest bardzo mocno doinwestowane. Zawsze było regularnie serwisowane – olej wymieniałem rygorystycznie co 10 000 km. W ostatnim czasie włożyłem w nie sporo pieniędzy, aby było w 100% gotowe do bezpiecznej jazdy bez żadnego wkładu finansowego na start dla nowego właściciela. Co zostało niedawno wymienione? (Ważniejsze naprawy): * Nowy akumulator marki Bosch – założony dosłownie chwilę temu, w sierpniu 2026 r., * Wymiana koła dwumasowego przy 200 000 km (masz z głowy najdroższy serwis eksploatacyjny), * Układ hamulcowy – założone nowe tarcze i klocki przy 175 000 km, * Kompletny rozrząd wraz z pompą wody wymieniony przy 165 000 km. Koła i opony: Samochód stoi na ładnych alufelgach. Do auta dorzucam w zestawie dwa komplety opon – letnie oraz zimowe. Oznacza to brak stresu i wydatków związanych z zakupem nowego ogumienia na start! Wyposażenie: Stan techniczny auta nie budzi żadnych zastrzeżeń. Silnik pracuje równo i cicho (nowy akumulator Bosch gwarantuje bezproblemowy rozruch w każdych warunkach), a skrzynia biegów zmienia przełożenia gładko i precyzyjnie. Zawieszenie nie stuka, auto prowadzi się pewnie, a wnętrze oferuje ogromny komfort podróżowania. Na pokładzie bogate wyposażenie, m.in.: * Tempomat adaptacyjny (nieoceniony na autostradzie), * Reflektory Xenonowe, * Duża nawigacja, * Klimatyzacja 2-strefowa, * Elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień, * Kamera cofania oraz czujniki parkowania. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji kontroli pojazdów na koszt kupującego – nie mam nic do ukrycia. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną!