Opel Insignia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

23 900 zł

ta oferta: +15,1%

Podobne oferty

147

Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Opel Insignia 2014, 229 tys. km, diesel (Tychy) kosztuje 27 500 zł — 15,1% więcej niż mediana 23 900 zł dla 147 ofert tego typu (Opel Insignia 2014 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Opel

Model

Insignia

Rok produkcji

2014

Przebieg

229 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Opel Insignia Sports Tourer 2014 • 2.0 Diesel • Automat Na sprzedaż mój prywatny samochód Opel Insignia Sports Tourer z 2014 roku, silnik 2.0 Diesel, automatyczna skrzynia biegów. Samochód posiadam od 3 lat. W tym czasie przejechałem około 80–90 tys. km. Auto było użytkowane prywatnie, regularnie serwisowane i na bieżąco przygotowywane do dalszej jazdy. Samochód znajduje się w Tychach, województwo śląskie. Stan techniczny i serwis Aktualny przebieg: 229 000 km. Samochód jest zadbany i na ten moment nie wymaga poważnych inwestycji. Silnik 2.0 Diesel – wymienione uszczelnienie smoka olejowego, czyli jeden ze znanych problemów tego silnika. Po wymianie wszystko jest suche. Stan jest kontrolowany przy każdej wymianie oleju. Olej i filtry – wymieniane regularnie co 8–9 tys. km. Stosowany olej Castrol. Rozrząd – pasek rozrządu wraz z napinaczami i rolkami wymieniony przy przebiegu 185 000 km. Automatyczna skrzynia biegów – olej w skrzyni wymieniony przy przebiegu 200 000 km. Hamulce – wszystkie klocki hamulcowe wymienione około 20 000 km temu. Akumulator – nowy. Samochód bez problemu odpala również zimą. Przegląd techniczny – świeżo wykonany, kilka dni temu. Ubezpieczenie OC – ważne do 01.02.2027 r. Wyposażenie Samochód posiada bogate wyposażenie: Panoramiczny dach na całej długości kabiny. Reflektory adaptacyjne AFL. Automatyczne światła drogowe. Wysokiej jakości żarówki LED w światłach przeciwmgielnych. Dobrej jakości system audio. System monitorowania martwego pola. Łopatki zmiany biegów przy kierownicy. Czujnik deszczu. Czujnik zmierzchu. Stan nadwozia i jazda Nadwozie jest w dobrym stanie jak na wiek samochodu. Na karoserii znajdują się drobne rysy i normalne ślady użytkowania. Wszystko jest widoczne na zdjęciach. Samochód prowadzi się bardzo komfortowo, płynnie i stabilnie. Dobrze trzyma się drogi, a silnik jest dynamiczny i zapewnia przyjemną jazdę. Spalanie: trasa: około 4–5 l/100 km; miasto: około 6–7 l/100 km. Duży bagażnik sprawia, że samochód jest bardzo praktyczny zarówno na co dzień, jak i podczas dalszych wyjazdów. Reflektory bardzo dobrze oświetlają drogę, a adaptacyjne światła AFL sprawdzają się szczególnie podczas jazdy nocą. LED-y w światłach przeciwmgielnych dodatkowo poprawiają widoczność w trudnych warunkach. W komplecie Zimowe opony w bardzo dobrym stanie na ładnych felgach. Samochód można obejrzeć w Tychach, województwo śląskie. Samochód był przeze mnie regularnie serwisowany i użytkowany prywatnie. Nie ukrywam jego stanu — wszelkie informacje dotyczące samochodu chętnie przekażę podczas oględzin. Cena do rozsądnej negocjacji. Zapraszam do kontaktu i oględzin.