Otomoto

Subaru Forester

2.0D VR 000 · III (2008-2012)

Subaru Forester 2.0D VR 000

Rocznik: 2010
Przebieg: 193 430 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 147 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 12 tys. km; średnio przez 16 lat
Pierwsze wykrycie: 22 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Subaru Forester 2010, 193 tys. km, diesel (Tłuszcz) kosztuje 3 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 3300 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (22 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

22 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Subaru
Model: Forester
Wersja: 2.0D VR 000
Generacja: III (2008-2012)
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 193 430 km
Pojemność skokowa: 1998 cm³
Moc: 147 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Zielony
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaBluetoothTempomatPodgrzewane foteleSkórzana tapicerkaKamera cofaniaSzyberdach / panoramaŚwiatła ksenonowe

Audio i multimedia

Interfejs Bluetooth
Radio
Zestaw głośnomówiący
Gniazdo USB
System nagłośnienia

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczne poduszki powietrzne - przód
Kurtyny powietrzne - tył
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)

Komfort i dodatki

Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa
Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz
Tapicerka materiałowa
Podgrzewany fotel kierowcy
Podgrzewany fotel pasażera
Podłokietniki - przód
Podłokietniki - tył
Kierownica skórzana
Kierownica ze sterowaniem radia
Kierownica wielofunkcyjna
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne
Wycieraczki

Osiągi i tuning

Filtr cząstek stałych

Systemy wspomagania kierowcy

Tempomat
Lampy ksenonowe
Kamera parkowania tył
Podgrzewane lusterka boczne
Lusterka boczne składane elektrycznie
Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder)
Spryskiwacze reflektorów
Lampy przeciwmgielne
Wspomaganie kierownicy

Opis sprzedającego

Sprzedam Subaru Forester III (SH) 2.0D, 147 KM, diesel, manual, stały napęd 4x4, rok produkcji 2010. Samochód ma 193 430 km przebiegu. Parametry 2.0D 147 KM / 108 kW, 6-biegowej skrzyni manualnej i napędu AWD odpowiadają fabrycznej specyfikacji tego modelu. Samochód przez lata był normalnie użytkowany i regularnie serwisowany. W ostatnich latach wykonywane były m.in. wymiany oleju i filtrów, świec żarowych, serwis klimatyzacji oraz hamulców. Około 3 lata temu silnik został wymieniony. Samochód został wcześniej kupiony z uszkodzonym silnikiem, a następnie zamontowano w nim inny, kilkuletni silnik. Wymiana została wykonana w specjalistycznym warsztacie zajmującym się Subaru w Otwocku. Od tego czasu samochód był normalnie użytkowany. Obecnie samochód jest niesprawny z powodu awarii silnika. Po awarii został odholowany do mechanika. Przy spuszczaniu oleju stwierdzono opiłki metalu. Dokładna przyczyna awarii ani zakres ewentualnej naprawy nie zostały zdiagnozowane — sprzedaję samochód w stanie, w jakim obecnie się znajduje. Samochód jest kompletny i nie jest przeznaczony na złom. Może być interesującą bazą dla osoby znającej Subaru, która chce samochód naprawić, wykorzystać jako bazę lub przeznaczyć na części. Samochód ma widoczne ślady użytkowania i uszkodzenia blacharskie — m.in. uszkodzone nadkole/błotnik, wgniecenie z przodu zderzaka, zarysowania oraz ślad uderzenia w tylny zderzak. Nie choruje na rdzę. Bezwypadkowy! Samochód obecnie nie jest jezdny, znajduje się u mechanika i wymaga odbioru lawetą. Ale ma dobrą aurę i fajny charakter. Ps: z pełnym bakiem!