Subaru Forester

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Subaru Forester 2010, 193 tys. km, diesel (Tłuszcz) kosztuje 5 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Subaru

Model

Forester

Rok produkcji

2010

Przebieg

193 430 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

147 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

JF1SHDLZ3AG128917

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Subaru Forester III (SH) 2.0D, 147 KM, diesel, manual, stały napęd 4x4, rok produkcji 2010. Samochód ma 193 430 km przebiegu. Parametry 2.0D 147 KM / 108 kW, 6-biegowej skrzyni manualnej i napędu AWD odpowiadają fabrycznej specyfikacji tego modelu. Samochód przez lata był normalnie użytkowany i regularnie serwisowany. W ostatnich latach wykonywane były m.in. wymiany oleju i filtrów, świec żarowych, serwis klimatyzacji oraz hamulców. Około 3 lata temu silnik został wymieniony. Samochód został wcześniej kupiony z uszkodzonym silnikiem, a następnie zamontowano w nim inny, kilkuletni silnik. Wymiana została wykonana w specjalistycznym warsztacie zajmującym się Subaru w Otwocku. Od tego czasu samochód był normalnie użytkowany. Obecnie samochód jest niesprawny z powodu awarii silnika. Po awarii został odholowany do mechanika. Przy spuszczaniu oleju stwierdzono opiłki metalu. Dokładna przyczyna awarii ani zakres ewentualnej naprawy nie zostały zdiagnozowane — sprzedaję samochód w stanie, w jakim obecnie się znajduje. Samochód jest kompletny i nie jest przeznaczony na złom. Może być interesującą bazą dla osoby znającej Subaru, która chce samochód naprawić, wykorzystać jako bazę lub przeznaczyć na części. Samochód ma widoczne ślady użytkowania i uszkodzenia blacharskie — m.in. uszkodzone nadkole/błotnik, wgniecenie z przodu zderzaka, zarysowania oraz ślad uderzenia w tylny zderzak. Nie choruje na rdzę. Bezwypadkowy! Samochód obecnie nie jest jezdny, znajduje się u mechanika i wymaga odbioru lawetą. Ale ma dobrą aurę i fajny charakter. Ps: z pełnym bakiem!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej