Suzuki SV

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

9 600 zł

ta oferta: −6,3%

Podobne oferty

14

Suzuki SV 2004–2006 · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Suzuki SV 2005, 36 tys. km, benzyna (Bąkowo) kosztuje 9 000 zł — 6,3% mniej niż mediana 9 600 zł dla 14 ofert tego typu (Suzuki SV 2004–2006 · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 1 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Suzuki

Model

SV

Rok produkcji

2005

Przebieg

35 590 km

Pojemność skokowa

650 cm³

Moc

72 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia Suzuki SV 650 K5 (wtrysk) z 2005 roku z przebiegiem 35 600 km. Jest to jak widać wersje poliftowa 2gen charakteryzująca się ramą malowaną na czarno. Wcześniejsze były srebrne. Motocykl kupiłem i serwisowałem pod siebię ale z przyczyn prywatnych muszę go sprzedać. W moich rękach przeszedł pełny serwis mechaniczny i elektryczny. Jest w 100% sprawny i jest gotowy do jazdy. Co zostało zrobione: Układ paliwowy: Bak profesjonalnie oczyszczony, odrdzewiony i zabezpieczony + założona nowa pompa paliwa z nowym filtrem. Serwis olejowy: Świeży, w pełni syntetyczny olej Motul 7100 10W40 + nowy filtr Hiflo HF138. Chłodzenie: Płyn wymieniony na Motul Motocool Hybrid Tech. Układ szczelny, odpowietrzony, wentylator załącza się przy ~98°C. Napęd i elektryka: Łańcuch wyczyszczony, nasmarowany i naciągnięty. Zegary sprawne, na kompie brak błędów (diagnoza -C00). Stan eksploatacyjny: Tarcze i klocki: Prawie jak nowe, duży zapas. Opony: Bieżnik jest bardzo gruby, ale ze względu na wiek (2015 r.) uczciwie zalecam ich wymianę. Lagi czyste i suche. Akcesoria: Akcesoryjne regulowane klamki w kolorze motocykla, Akcesoryjny tłumik, Przewody hamulcowe w stalowym oplocie, również pod kolor motocykla Silnik odpala od strzała, chodzi równo i ma świetną dynamikę od dołu. Motocykl zarejestrowany w Polsce, z ważnym OC i nowym badaniem technicznym. Na życzenie mogę podesłać film oraz raport CarVertical Jazda próbna możliwa na klasycznych zasadach (gotówka do ręki). Zapraszam do kontaktu!

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy