Toyota Auris

X Analiza TXO

Mediana podobnych

30 250 zł

ta oferta: +28,6%

Podobne oferty

10

Toyota Auris 2013–2015 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Auris 2013, 243 km, benzyna + cng (Łaziska Górne) kosztuje 38 900 zł — 28,6% więcej niż mediana 30 250 zł dla 10 ofert tego typu (Toyota Auris 2013–2015 · do 30 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Auris

Rok produkcji

2013

Przebieg

243 km

Pojemność skokowa

1797 cm³

Moc

99 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + CNG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

SB1ZS3JE80E062850

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatna Toyota Auris II Touring Sports (kombi) z niezawodnym i oszczędnym napędem hybrydowym 1.8 HEV o mocy 136 KM. Auto wyprodukowane w 2013 roku, odebrane i po raz pierwszy zarejestrowane w styczniu 2014 roku. Zostało sprowadzone z Włoch 1,5 roku temu – dzięki włoskiemu klimatowi zarówno nadwozie, jak i podwozie są całkowicie wolne od rdzy, co w polskich warunkach jest ogromnym atutem. Najważniejsze informacje: Silnik: 1.8 Hybrid (HEV) 136 KM – pancerna, bezawaryjna jednostka Przebieg: 243 000 km (w pełni autentyczny i udokumentowany) Ubezpieczenie OC: Ważne do marca 2027 r. Koła: Alufelgi 17” z markowymi oponami wielosezonowymi Pirelli (przejechane zaledwie ok. 10 tys. km – jak nowe) Lakier: Szary metallic – wyjątkowy, mieniący się odcień, który zmienia się w zależności od kąta padania światła Historia serwisowa i stan techniczny: Samochód we Włoszech był do samego końca serwisowany wyłącznie w ASO Toyoty, po czym trafił w rozliczeniu do salonu. Co kluczowe i niezwykle rzadkie – pełna historia serwisowa oraz wykonane akcje przywoławcze są w 100% do potwierdzenia w każdym polskim ASO Toyoty. Wpisy w polskim systemie w pełni pokrywają się z książką serwisową (biały kruk na rynku aut sprowadzanych). Ostatnio wykonane inwestycje i serwis: Nowe przednie amortyzatory (Sachs) oraz kompletne tylne hamulce (Bosch) – koszt ok. 2 800 zł Klimatyzacja po pełnym serwisie latem br. (odgrzybiona i nabita) Wymienione żarówki: LED Philips (znacząca poprawa widoczności w nocy) Wyposażenie i modyfikacje: Dedykowana stacja multimedialna Android 14 (polska dystrybucja, wartość 1 300 zł) – działa płynnie, posiada wbudowany GPS, slot na kartę SIM w schowku oraz bezprzewodowy Android Auto / Apple CarPlay, gra o niebo lepiej od oryginalnego radia Pełna integracja z autem: Działa kierownica wielofunkcyjna, fabryczna kamera cofania oraz zestaw głośnomówiący. Wnętrze: Dedykowane, porządne gumowe dywaniki oraz wysoka, wytrzymała mata ochronna w bagażniku. Uczciwie o stanie auta: Samochód jest w ciągłej eksploatacji i gotowy do jazdy. Jedyna drobna rzecz: sporadycznie pojawia się delikatne skrzypnięcie z zawieszenia (prawdopodobnie któryś łącznik stabilizatora). Auto było sprawdzane na podnośniku – mechanik stwierdził, że luzów jeszcze nie ma, zawieszenie jest sztywne i polecił po prostu jeździć oraz obserwować temat. Samochód do obejrzenia na miejscu. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej