Toyota C-HR

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

78 900 zł

ta oferta: +3,3%

Podobne oferty

9

Toyota C-HR 2019 · hybryda · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota C-HR 2019, 143 tys. km, hybryda (Katowice) kosztuje 81 500 zł — 3,3% więcej niż mediana 78 900 zł dla 9 ofert tego typu (Toyota C-HR 2019 · hybryda · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

C-HR

Generacja

AX10 (2016-2023)

Rok produkcji

2019

Przebieg

143 000 km

Pojemność skokowa

1987 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Pomarańczowy

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Ogłoszenie w imieniu obecnego właściciela samochodu. Toyota C-HR wersja nadwozia 2020 r. model Selection Orange / Premiere Edition. Pochodzenie Piękna, zwrotna i niezawodna CHR-ka, rok produkcji 2019, pierwsza rejestracja: lipiec 2020 r. Polski salon - Toyota Dobrygowski (Kraków). Pierwotnie samochód był wzięty w leasing, wykup nastąpił w lipcu 2025 r., w grudniu 2025 r. nastąpiła kolejna zmiana właściciela na prywatną osobę fizyczną (w historii pojazdu ww. zmiany właścicielskie oznaczają zatem 3 właścicieli, ale w praktyce samochód od nowości jest użytkowany w jednej rodzinie – niepalącej, co jest równie ważne). Dane techniczne i wyposażenie Najbogatsza wersja wyposażenia, najmocniejsza jednostka napędowa, automatyczna skrzynia biegów, piękny kolor: pomarańczowy metalik – dach w czerni fortepianowej, tapicerka ze skóry naturalnej, system JBL z dodatkowymi głośnikami – bajka ; OC opłacone (do lipca 2027 r.), AC - obowiązuje do grudnia 2026 r. Samochód posiada, m.in.: • Tempomat adaptacyjny • Światła główne w technologii LED • Kamera cofania • System multimedialny Toyota Touch 2 z kolorowym, 8-calowym ekranem dotykowym • Interfejs Android Auto, interfejs Apple CarPlay • System bezkluczykowego dostępu do samochodu • Klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa) z technologią oczyszczania i nawilżania powietrza Nanoe • 18-calowe felgi aluminiowe czarne matowe z oponami 225/50 R18 • Lakier w kolorze Hot Orange • Tapicerka skórzana z perforacją • System monitorowania martwego pola w lusterkach • System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z funkcją hamowania • Automatyczne samopoziomowanie reflektorów przednich • Inteligentny system automatycznego parkowania • Nawigacja satelitarna • Premium Audio JBL Stan eksploatacyjny Samochód ma 6 lat i ma normalne ślady eksploatacyjne wewnętrzne oraz mikroubytki w lakierze tzw. parkingowe oraz z kamyczków spod kół z dłuższych tras (nie są bardzo widoczne, ale jak samochód jest czysty i się ich szuka, to się je znajdzie). Samochód był 3 x naprawiany z polisy AC (2022 r., 2024 r. i 2025 r.) i te naprawy widać w historii pojazdu. Wszystkie naprawy były wykonywane na oryginalnych częściach Toyoty w ASO Dobrygowski i dotyczyły elementów karoserii zewnętrznej (zderzak przedni). Właściciel posiada dokument obejmujący zakres każdej z napraw – do udostępnienia na życzenie. Samochód nie brał udziału w żadnym wypadku. Przyczynami napraw z AC były: 2022 r. - wjechanie przodem na za wysoki krawężnik, a że samochód był prawie nowy żal było takim „brzydkim” jeździć, 2024 r. - wjechanie lewym kołem przednim w dziurę na budowie domu przy manewrze cofania, co zakończyło się wyrwaniem chlapacza przedniego – niestety, 2025 r. – kolizja ze zwierzyną leśną przy prędkości 40km/h – ta szkoda wyłącznie kwotowo wyszła, jako największa – prędkość jazdy była tak niska, że zwierzę przeżyło, a w samochodzie ucierpiały tylko przednie plastiki. Stan techniczny Producent nie kłamie – spalanie w mieście, w spokojnym, miarowym tempie to tylko ok. 5l. Przegląd techniczny najbliższy: lipiec 2027 r. 8 grudnia 2026 r. samochód przeszedł test i sprawdzenie układu hybrydowego w ASO Toyota Dobrygowski Kraków – igła (gwarancja serwisowa na baterię na kolejnych 12 miesięcy, co roku można odpłatnie odnawiać). W listopadzie i grudniu 2025 r. samochód został doinwestowany – już poza ASO, ale w sprawdzonym warsztacie samochodowym: - wymiana na nowe tarcz i klocków hamulcowych – komplet przód i tył, - wymiana na nowy akumulatora. Samochód posiada 2 komplety opon, letnie to Michelin. Co do opon zimowych: mają za sobą 5 sezonów, zatem mogą się okazać wymagać wymiany na nowe.

Pozostałe informacje

Generacja

AX10 (2016-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik