Toyota Celica A50

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 46 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Toyota Celica A50 1980, 80 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 53 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Celica A50

Rok produkcji

1980

Przebieg

80 400 km

Pojemność skokowa

1960 cm³

Moc

123 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Toyota Celica drugiej generacji powstawała w latach 1977 – 1981. Co ciekawe, jej nadwozie nie było zaprojektowane w Japonii, lecz w należącym do Toyoty amerykańskim studio Calty Design Research. Wersje nadwoziowe były dwie – coupe (A40) i prezentowany tu liftback (A50). Jest to model poliftowy, co można rozpoznać po podwójnych, prostokątnych reflektorach. Auto ma pod maską 123-konny silnik 2,0 l DOHC, zbudowany we współpracy z firmą Yamaha i będący wówczas najmocniejszą jednostką stosowaną w tym modelu. Toyota Celica A50 Rocznik: 1980 Wyposażenie: bez ABS, bez poduszek, bez wspomagania kierownicy, z duszą Toyota Celica Liftback 1980 – japoński klasyk, który z roku na rok staje się coraz trudniejszy do znalezienia. To nie jest zwykły samochód używany. To auto dla pasjonata, kolekcjonera albo osoby, która rozumie wartość klasycznej japońskiej motoryzacji. Model Celica Liftback z początku lat 80. ma dziś status pełnoprawnego youngtimera. Charakterystyczna linia nadwozia, długa maska, niska sylwetka i tylny profil liftback sprawiają, że samochód wygląda wyjątkowo nawet dziś. Prezentowany egzemplarz wyróżnia się bardzo atrakcyjną konfiguracją: czarny lakier, jasnoniebieskie wnętrze, manualna skrzynia biegów i klasyczny charakter epoki. Auto wygląda efektownie, przyciąga uwagę i ma duży potencjał kolekcjonerski. Samochód polecam szczególnie osobie, która szuka auta weekendowego, klasyka do dalszego dopieszczenia lub ciekawego egzemplarza do kolekcji. Tego typu Celica nie pojawia się często na rynku, zwłaszcza w wersji liftback. Dlaczego warto? – rzadki model Toyota Celica Liftback – rocznik 1980 – klasyczna japońska konstrukcja – manualna skrzynia biegów – piękne, klimatyczne, welurowe niebieskie wnętrze – bardzo efektowny wygląd – samochód z potencjałem wzrostu wartości – dobra propozycja dla kolekcjonera lub fana youngtimerów – auto, które wyróżnia się na zlotach i na ulicy Samochód ma swoje lata, dlatego proszę o kontakt osoby świadome zakupu klasyka. Chętnie pokażę auto na żywo, udostępnię dodatkowe zdjęcia, film oraz odpowiem na pytania. Do niego mamy komplet kół oryginalnych z oponami zimowymi w stanie BDB oraz oryginalną obudowę filtra powietrza i rozdzielacz zapłonu. To auto nie konkuruje z typowymi samochodami używanymi. Ono jest dla kogoś, kto szuka emocji, stylu i rzadkości. Zapraszam do kontaktu. Samochód oraz komplet dokumentów są w pełni przygotowane – auto gotowe do rejestracji i użytkowania przez nowego właściciela Telefon: +48 791 144 911 Miejscowość: Warszawa