Toyota Proace City

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

46 450 zł

ta oferta: +66,9%

Podobne oferty

8

Toyota Proace City 2020 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Toyota Proace City 2020, 151 tys. km, diesel (Grodzisk Mazowiecki) kosztuje 77 500 zł — 66,9% więcej niż mediana 46 450 zł dla 8 ofert tego typu (Toyota Proace City 2020 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 67% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Proace City

Wersja

1.5 D-4D Family

Rok produkcji

2020

Przebieg

150 923 km

Pojemność skokowa

1499 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję prywatną Toyotę Proace City Verso Family 1.5 Diesel 130 KM z automatyczną skrzynią EAT8. Pierwsza rejestracja 17.12.2020, aktualny przebieg samochodu 150 932 km. To nie jest zwykły Proace z przebiegiem 150 tys. km. W ostatnim czasie samochód przeszedł bardzo duży zakres prac mechanicznych, a najdroższe podzespoły mają niewielki przebieg. Do wykonanych prac posiadam faktury i dokumentację. SILNIK I MECHANIKA W 2025 r. zamontowany został fabrycznie regenerowany silnik 1.5 DV5RC 130 KM. Silnik przejechał od wymiany około 15 tys. km. Ponadto wykonane zostały m.in.: • regeneracja/wymiana turbosprężarki, • nowy DPF/SCR, • nowy EGR z chłodnicą MAHLE, • prace przy głowicy wraz z planowaniem, • komplet uszczelek góry silnika i śruby głowicy, • rozrząd, • olej, filtry i płyn chłodniczy, • elementy dolotu i układu DPF. CHIP TUNING – HAMOWNIA 06.12.2024 wykonany został profesjonalny program silnika wraz z pomiarem na hamowni. Przed: 124,8 KM / 271,4 Nm Po: 151,4 KM / 344,3 Nm Wykres z hamowni oczywiście posiadam. ZAWIESZENIE I DODATKI Auto zostało przygotowane również do rodzinnych wyjazdów i użytkowania z zabudową: • wykonane na zamówienie wzmocnione tylne sprężyny Pospring, • opony Bridgestone Dueler A/T, • dodatkowa lampa LAZER Linear-18 Elite PL 12 150 lm, • hak holowniczy, • duża stacja multimedialna Android z Wi-Fi i Bluetooth, • wzmacniacz i wymienione głośniki, • dodatkowe oświetlenie LED, • nowy akumulator EFB 75 Ah. MICROCAMPER Samochód posiada przygotowaną przeze mnie demontowalną zabudowę camperową. Można używać go jako normalnego rodzinnego auta, a na wyjazd szybko zmienić w microcampera. Na wyposażeniu m.in.: • rozkładana zabudowa do spania, • szuflady i przestrzeń bagażowa, • część kuchenna, • płyta gazowa SOLGAZ GPC 2+1, • lodówka kompresorowa z możliwością mrożenia do ok. -20°C, • stacja zasilania BLUETTI EB70, • panel solarny BLUETTI SP120 120 W, • zbiornik wody 20 l, • elektryczna pompa wody 12 V, • prysznic turystyczny, • oświetlenie LED, • markiza/zadaszenie 2 × 3 m z boczną osłoną. Posiadam również platformę rowerową THULE montowaną na hak z własnym oświetleniem i miejscem na trzecią tablicę rejestracyjną. HISTORIA I STAN Nie sprzedaję samochodu jako „bezwypadkowej igły od emeryta”. Auto było normalnie używane jako samochód rodzinny i wyjazdowy, dlatego ma ślady eksploatacji odpowiednie do wieku i sposobu użytkowania. Na masce znajduje się miejscowe uszkodzenie lakieru widoczne na zdjęciach - maly odprysk. Podczas wcześniejszej diagnostyki stwierdzono luz na listwie przekładni kierowniczej, szczególnie z prawej strony. Maglownica nie była przeze mnie regenerowana ani wymieniana. Układ AdBlue został programowo wyłączony. Nie ukrywam historii samochodu. Do auta mam obszerną dokumentację serwisową: faktury za silnik i jego montaż, turbo, DPF/SCR, EGR, pozostałe naprawy i wyposażenie oraz wykres z hamowni. Dokumentację udostępnię zainteresowanemu do wglądu. Samochód można przed zakupem sprawdzić w wybranym serwisie. Sprzedaję go, ponieważ planuję kolejny, większy projekt samochodu wyprawowego. To propozycja dla osoby, która szuka wygodnego rodzinnego auta z automatem, ale jednocześnie chce mieć gotowego microcampera na weekendy i dalsze wyjazdy bez budowania wszystkiego od początku.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Tuning

Tak