Toyota Proace City

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

49 950 zł

ta oferta: +55,2%

Podobne oferty

14

Toyota Proace City 2020 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

14 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

15 października 2026

Toyota Proace City 2020, 151 tys. km, diesel (Grodzisk Mazowiecki) kosztuje 77 500 zł — 55,2% więcej niż mediana 49 950 zł dla 14 ofert tego typu (Toyota Proace City 2020 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 14 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 77 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 55% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Proace City

Rok produkcji

2020

Przebieg

150 923 km

Pojemność skokowa

1499 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YARECYHZRGJ941164

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję prywatną Toyotę Proace City Verso Family 1.5 Diesel 130 KM z automatyczną skrzynią EAT8. Pierwsza rejestracja 17.12.2020, aktualny przebieg samochodu 150 932 km. To nie jest zwykły Proace z przebiegiem 150 tys. km. W ostatnim czasie samochód przeszedł bardzo duży zakres prac mechanicznych, a najdroższe podzespoły mają niewielki przebieg. Do wykonanych prac posiadam faktury i dokumentację. SILNIK I MECHANIKA W 2025 r. zamontowany został fabrycznie regenerowany silnik 1.5 DV5RC 130 KM. Silnik przejechał od wymiany około 15 tys. km. Ponadto wykonane zostały m.in.: • regeneracja/wymiana turbosprężarki, • nowy DPF/SCR, • nowy EGR z chłodnicą MAHLE, • prace przy głowicy wraz z planowaniem, • komplet uszczelek góry silnika i śruby głowicy, • rozrząd, • olej, filtry i płyn chłodniczy, • elementy dolotu i układu DPF. CHIP TUNING – HAMOWNIA 06.12.2024 wykonany został profesjonalny program silnika wraz z pomiarem na hamowni. Przed: 124,8 KM / 271,4 Nm Po: 151,4 KM / 344,3 Nm Wykres z hamowni oczywiście posiadam. ZAWIESZENIE I DODATKI Auto zostało przygotowane również do rodzinnych wyjazdów i użytkowania z zabudową: • wykonane na zamówienie wzmocnione tylne sprężyny Pospring, • opony Bridgestone Dueler A/T, • dodatkowa lampa LAZER Linear-18 Elite PL 12 150 lm, • hak holowniczy, • duża stacja multimedialna Android z Wi-Fi i Bluetooth, • wzmacniacz i wymienione głośniki, • dodatkowe oświetlenie LED, • nowy akumulator EFB 75 Ah. MICROCAMPER Samochód posiada przygotowaną przeze mnie demontowalną zabudowę camperową. Można używać go jako normalnego rodzinnego auta, a na wyjazd szybko zmienić w microcampera. Na wyposażeniu m.in.: • rozkładana zabudowa do spania, • szuflady i przestrzeń bagażowa, • część kuchenna, • płyta gazowa SOLGAZ GPC 2+1, • lodówka kompresorowa z możliwością mrożenia do ok. -20°C, • stacja zasilania BLUETTI EB70, • panel solarny BLUETTI SP120 120 W, • zbiornik wody 20 l, • elektryczna pompa wody 12 V, • prysznic turystyczny, • oświetlenie LED, • markiza/zadaszenie 2 × 3 m z boczną osłoną. Posiadam również platformę rowerową THULE montowaną na hak z własnym oświetleniem i miejscem na trzecią tablicę rejestracyjną. HISTORIA I STAN Nie sprzedaję samochodu jako „bezwypadkowej igły od emeryta”. Auto było normalnie używane jako samochód rodzinny i wyjazdowy, dlatego ma ślady eksploatacji odpowiednie do wieku i sposobu użytkowania. Na masce znajduje się miejscowe uszkodzenie lakieru widoczne na zdjęciach - maly odprysk. Podczas wcześniejszej diagnostyki stwierdzono luz na listwie przekładni kierowniczej, szczególnie z prawej strony. Maglownica nie była przeze mnie regenerowana ani wymieniana. Układ AdBlue został programowo wyłączony. Nie ukrywam historii samochodu. Do auta mam obszerną dokumentację serwisową: faktury za silnik i jego montaż, turbo, DPF/SCR, EGR, pozostałe naprawy i wyposażenie oraz wykres z hamowni. Dokumentację udostępnię zainteresowanemu do wglądu. Samochód można przed zakupem sprawdzić w wybranym serwisie. Sprzedaję go, ponieważ planuję kolejny, większy projekt samochodu wyprawowego. To propozycja dla osoby, która szuka wygodnego rodzinnego auta z automatem, ale jednocześnie chce mieć gotowego microcampera na weekendy i dalsze wyjazdy bez budowania wszystkiego od początku.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej