Triumph Tiger

X Analiza TXO

Mediana podobnych

64 795 zł

ta oferta: −21,4%

Podobne oferty

30

Triumph Tiger 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Triumph Tiger 2026, 1 238 km, benzyna (Katowice) kosztuje 50 900 zł — 21,4% mniej niż mediana 64 795 zł dla 30 ofert tego typu (Triumph Tiger 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Tiger

Rok produkcji

2026

Przebieg

1238 km

Pojemność skokowa

798 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Żółty

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Tiger Sport 800, kolor Cosmic Yellow. Motocykl demonstracyjny* z gwarancją. Cena katalogowa 54 495,00 zł brutto W motocyklu wykonano serwis nr 1 o wartości około 1000zł brutto. Motocykl w ciągłej eksploatacji.* Motocykl posiada zamontowane akcesoryjne wyposażenie (nie wliczone w cenę sprzedaży): Osłony ramy, osłony pokryw, stopę centralną, handbary, bobinny do uchwytów podnosnika, osłonę CNC przedniej osi. W przypadku zakupu motocykla z ww. akcesoryjnem wyposażeniem, nie doliczymy kosztów montażu. ZUPEŁNIE NOWY TIGER SPORT 800 Stworzony dla motocyklistów, którzy cenią sobie zarówno porywające osiągi, jak i komfort na długich dystansach. Niezależnie od tego, czy chcesz oderwać się od codzienności, czy szukasz nowych wyzwań, całkowicie nowy Tiger Sport 800, podczas każdej przejażdżki, pozwoli Ci na czystą rozkosz z jazdy i natychmiastową ucieczkę od rzeczywistości. SPECYFIKACJA Silnik Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność 798 cm³ Średnica 78.0 mm Suw 55.7 mm Stopień sprężania 13.2:1 Maksymalna moc 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm Maksymalny moment obrotowy 83 Nm przy 8,500 obr./min Układ zasilania Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa Boscha z elektroniczną kontrolą przepustnicy. Trzy tryby jazdy (Rain, Road, Sport) Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku Układ napędowy Łańcuch X-ring Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, slip Skrzynia biegów 6 biegów Podwozie Rama obwodowa z rur stalowych Wahacz Obustronnie, odlewane ze stali Przednie koło 5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 3.5 cala Tylne koło 5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 5.5 cala Przednia opona 120/70 R 17 Tylna opona 180/55 R 17 Przednie zawieszenie Widelec Showa typu upside down o średnicy 41 mm, z oddzielnymi funkcjami, regulacją tłumienia odbicia kompresji, skok 150 mm Tylne zawieszenie Showa monoshock RSU z regulowanym tłumieniem odbicia i zdalną, hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, skok 150 mm Przedni hamulec Podwójne, 310 mm pływające tarcze, 4-tłoczkowe, radialne zaciski, OC-ABS Tylny hamulec Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwne szczęki hamulcowe Brembo z jednym tłokiem, układ OCABS Przyrządy Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym, kolorowym ekranem TFT Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy 828 mm Wysokość bez lusterek 1386 mm / 1303 mm Wysokość siedzenia 835 mm Rozstaw osi 1422 mm Kąt pochylenia główki ramy 23.8 º Wyprzedzenie 99 mm Pojemność zbiornika paliwa 18.6 L Masa z płynami 214 kg

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Ma numer rejestracyjny

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy