Triumph Tiger

X Analiza TXO

Mediana podobnych

58 300 zł

ta oferta: −16,6%

Podobne oferty

32

Triumph Tiger 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Triumph Tiger 2026, 1 km, benzyna (Katowice) kosztuje 48 600 zł — 16,6% mniej niż mediana 58 300 zł dla 32 ofert tego typu (Triumph Tiger 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Model

Tiger

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

798 cm³

Moc

113 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Nowy Tiger Sport 800! Wyprzedaż rocznika 2026! Nowy, produkcja 2026 DOSTĘPNE WERSJE KOLORYSTYCZNE Graphite / Sapphire Black 48 600,- PLN Sapphire Black 49 000,- PLN Caspian Blue / Phantom Black 49 000,- PLN Cosmic Yellow 49 000,- PLN Cena podana w ogłoszeniu dotyczy motocykla w podstawowym malowaniu Graphite / Sapphire Black, produkcja 2025 ZUPEŁNIE NOWY TIGER SPORT 800 Stworzony dla motocyklistów, którzy cenią sobie zarówno porywające osiągi, jak i komfort na długich dystansach. Niezależnie od tego, czy chcesz oderwać się od codzienności, czy szukasz nowych wyzwań, całkowicie nowy Tiger Sport 800, podczas każdej przejażdżki, pozwoli Ci na czystą rozkosz z jazdy i natychmiastową ucieczkę od rzeczywistości. SPECYFIKACJA Silnik Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność 798 cm³ Średnica 78.0 mm Suw 55.7 mm Stopień sprężania 13.2:1 Maksymalna moc 115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm Maksymalny moment obrotowy 83 Nm przy 8,500 obr./min Układ zasilania Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa Boscha z elektroniczną kontrolą przepustnicy. Trzy tryby jazdy (Rain, Road, Sport) Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku Układ napędowy Łańcuch X-ring Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, slip Skrzynia biegów 6 biegów Podwozie Rama obwodowa z rur stalowych Wahacz Obustronnie, odlewane ze stali Przednie koło 5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 3.5 cala Tylne koło 5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 5.5 cala Przednia opona 120/70 R 17 Tylna opona 180/55 R 17 Przednie zawieszenie Widelec Showa typu upside down o średnicy 41 mm, z oddzielnymi funkcjami, regulacją tłumienia odbicia kompresji, skok 150 mm Tylne zawieszenie Showa monoshock RSU z regulowanym tłumieniem odbicia i zdalną, hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, skok 150 mm Przedni hamulec Podwójne, 310 mm pływające tarcze, 4-tłoczkowe, radialne zaciski, OC-ABS Tylny hamulec Jedna 255 mm tarcza hamulcowa. Przesuwne szczęki hamulcowe Brembo z jednym tłokiem, układ OCABS Przyrządy Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym, kolorowym ekranem TFT Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy 828 mm Wysokość bez lusterek 1386 mm / 1303 mm Wysokość siedzenia 835 mm Rozstaw osi 1422 mm Kąt pochylenia główki ramy 23.8 º Wyprzedzenie 99 mm Pojemność zbiornika paliwa 18.6 L Masa z płynami 214 kg

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy