Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

19 500 zł

ta oferta: −2,6%

Podobne oferty

59

Volkswagen Passat 2011 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volkswagen Passat 2011, 322 tys. km, diesel (Sandomierz) kosztuje 18 999 zł — tyle, ile mediana 19 500 zł dla 59 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2011 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Generacja

B7 (2010-2014)

Rok produkcji

2011

Przebieg

321 957 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam samochód osobowy VW Passat B7 kombi, 2011 rok, kolor czarny metaliczny z chromowanymi listwami. Pod maską pracuje oszczędny i dynamiczny silnik diesla 2.0 TDI i mocy 140 KM, skrzynia biegów manualna. Auto jest w bardzo dobrym stanie mechanicznym. Z uwagi na to, że pojazd jeździ tylko na trasach, wszelkie naprawy są realizowane na bieżąco - chcąc uniknąć ewentualnych niespodzianek na drodze. W aucie aktualnie wymienione: * olej silnikowy (wymieniany co ~10tys km) wraz z filtrem powietrza i paliwa (co rok), * podkładki pod wtryskami, * egr z chłodniczką, * "ołówek" pompy olejowej OE VAG (profilaktyka), * wymiana sprężyn tylnych (SACHS) oraz tarcz z klockami przód/tył firmy TEXTAR. * kpl rozrząd (przejechane ok 20tys km): pasek CONTITECH, rolki INA, pompa wody HEPU, osprzęt paska wielo rowkowego wraz z napinaczem * wymienione wszystkie wahacze tylne (LEMFORDER, były zapieczone śruby regulacyjne, a zakładałem nowe opony zimowe oraz letnie) Wyposażenie: * fabryczny pakiet zimowy: podgrzewana przednia szyba oraz ogrzewanie postojowe WEBASTO na pilot, zimą ułatwiają życie jeśli ktoś parkuje pod chmurką. * czujniki parkowania przód/tył oraz fabryczna kamera cofania bardzo ułatwiają parkowanie zwłaszcza tyłem, tego dosyć dużego auta * lusterko wsteczne oraz zewnętrze foto chromatyczne -ściemnia się gdy ktoś z tyłu nas oślepia * elektrycznie ustawiany fotel kierowcy - pochył fotela, wypełnienie lędźwi czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki), czujnik zmierzchu (automatyczne reflektory), 4x elektryczne szyby * fabryczna nawigacja, bluetooth - łatwość połączenia telefonu z autem, puszczanie muzyki z telefonu * nawigacja * funkcja HOLD pomaga ruszać pod górę * automatycznie chowany/wysuwany HAK Przez 8 lat mojego użytkowania zawsze wykupywałem autocasco, posiadam komplet zniżek OC/AC (to odnośnie wypadkowości auta), obecnie ważne AC do sierpień 2027. Auto posiada sprawny DPF ( fabrycznie bez adblue ), spełnia normy EURO5 Jestem osobą prywatną i sprzedaję swój własny samochód, który nigdy mnie nie zawiódł. Auto posiada korozję miedzy lampkami podświetlenia tablicy rejestracyjnej na tylnej klapie bagażnika (wada uwidoczniona na zdjęciu). Auto stoi na felgach alu 18" z oponami letnimi (po 1 sezonie). Zimowe felgi alu 16" Podane numery rej oraz pierwsza rejestracja w celu sprawdzenia cepiku. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Generacja

B7 (2010-2014)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik