Volkswagen Transporter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 400 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

9 listopada 2026

Volkswagen Transporter 2013, 31 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 59 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 400 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 28 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 59 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Przebieg to średnio ok. 2 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Transporter

Rok produkcji

2013

Przebieg

30 800 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WV3ZZZ7JZDX020366

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję Volkswagena Transportera T5, z przebiegiem jedynie 30 800 km. Samochód w wersji foodtruck/mobilny bar/lodziarnia, do prowadzenia własnego biznesu gastronomicznego. Auto napędzane niezawodnym silnikiem 2.0 TDI o mocy 140 KM, z manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Zarejestrowany w czerwcu 2013 roku, biały, 2-drzwiowy, 3-miejscowy. Wysokość ok. 2,6 m. Samochód jest w pełni sprawny technicznie (czyli wszystko działa, klimatyzacja sprawna, cisza w zawieszeniu itp.), bezwypadkowy/bezkolizyjny gotowy do jazdy i pracy bez konieczności inwestycji. Średnie spalanie na poziomie 7,3 l/100 km (miasto do 9 l, trasa 6,4 l). Przegląd i OC aktualne. Stan lakieru i wnętrza bardzo dobry – samochód jest oklejony folią, którą można zmienić pod własne wymagania kolorystyczne; pod oklejeniem jest jednolicie biały. Samochód był użytkowany okazjonalnie, tylko w sezonie letnim. Wyposażenie obejmuje m.in.: *) klimatyzację kabiny (fabryczna, samochodowa) *) drugą klimatyzację w części barowej *) dwa radia (jedno samochodowe, drugie w części barowej - radia i instalacje głośnikowe są od siebie niezależne) *) elektryczne szyby *) centralny zamek *) wspomaganie kierownicy *) ABS *) poduszki gazowe *) komputer pokładowy *) światła przeciwmgielne *) zbiornik paliwa 80 l Część barowa jest w pełni wyposażona i dostosowana do wymagań gastronomii mobilnej. Pojazd jest zabudowany pod menu oparte na hot dogach, zapiekankach i lodach, jednak jego uniwersalny układ pozwala na łatwe wprowadzenie frytek lub gofrów. Przekonfigurowanie jest niskokosztowe – wystarczy doposażyć się w frytkownicę lub gofrownicę. Na dachu zainstalowano panel fotowoltaiczny 12 V, połączony z dodatkowym akumulatorem 12 V oraz przetwornicą 12 V na 230 V (panel i dodatkowy akumulator są oddzielne od instalacji samochodowej). System ten pozwala konserwatorowi lodów pracować nawet do 8 godzin bez zewnętrznego zasilania – to dobre rozwiązanie na eventy bez dostępu do przyłączy. Wnętrze ma kompletną profesjonalną zabudowę gastronomiczną, czyli: - duży zamrażalnik (ok. 180 cm), - lodówka podblatowa, - konserwator (lodówko-zamrażalnik) do lodów na 10 pojemników, w tym 4 zapasowe - czyli można sprzedawać 6 smaków; dwa termosy do przewożenia tych pojemników, mieszczące po 6 pojemników każdy, - stół chłodniczy z blatem granitowym, z bemarami chłodzonymi, - salamander (opiekacz do zapiekanek i bułek do hot-dogów), - podgrzewacz do wody (bojler) 30 litrowy z pompką do wody, zlew dwukomorowy, zbiornik na wodę szarą - meble gastronomiczne z blatami z blachy nierdzewnej, - lada sprzedażowa (sprzedaż po otwarciu klapy tylnej), - leżaki 5 szt. oraz 2 stojaki reklamowe, tzw. potykacze, - pojemniki wystawowe na żelki przy ladzie sprzedażowej, - roller do parówek do hotdogów (napęd rolek wymaga drobnej regulacji), - czajnik, - dobre oświetlenie 12 V części barowej, podpięte pod panel fotowoltaiczny na dachu - kable: jeden 30 m trójfazowy, jeden 30 m jednofazowy, dwa po 10 m jednofazowe, rozgałęźnik 3 fazy/1 faza (co pozwala podłączyć foodtrucka z zasilaniem jednofazowym, lub 3-fazowym 16 A lub pod 3 fazy 32 A – większa wtyczka). Wymiary wewnętrzne części barowej 207×311×190 (szer. × dł. × wys. w centymetrach). Szerokość zewnętrzna 214 cm. Auto zadbane, sprawne i gotowe, by od razu zacząć na nim zarabiać. Dodatkową zaletą samochodu jest to, że jest zarejestrowany jako pojazd specjalny, a nie dostawczy, co oznacza, że ubezpieczenie jest tańsze. Ja ostatnio płaciłam 573 zł OC/rok. OC do 20 października 2026 r. Przegląd techniczny jest ważny do 22 czerwca 2027 roku. Samochód od prywatnego właściciela, sprzedawany na podstawie umowy kupna-sprzedaży ze względu na zmianę rodzaju działalności. Cena jest znacznie obniżona w porównaniu do samochodu w tak dobrym stanie i z profesjonalną zabudową, ponieważ zależy mi na szybkiej sprzedaży. W mojej ocenie taki samochód jest warty 60–75 tys. zł. Pełna dokumentacja w cenie: HACCP oraz GMP/GHP (lody, napoje, słodycze, zapiekanki, hot dogi, gofry i frytki). Pojazd ma aktualny odbiór Sanepidu i jest gotowy do ponownego zatwierdzenia na nowego właściciela na podstawie istniejącego projektu. Zapraszam do obejrzenia i zapytania o szczegóły na miejscu, a zainteresowanym prześlę wideoprezentację przez WhatsApp.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej