Volvo V70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

29 746 zł

ta oferta: +7,2%

Podobne oferty

9

Volvo V70 2012 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo V70 2012, 291 tys. km, benzyna (Busko-Zdrój) kosztuje 31 900 zł — 7,2% więcej niż mediana 29 746 zł dla 9 ofert tego typu (Volvo V70 2012 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V70

Generacja

III (2007-)

Rok produkcji

2012

Przebieg

290 600 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam i zachęcam do przejścia na otomoto, gdzie jest 40 zdjęć. Na sprzedaż Volvo V70 sprowadzone ze Szwajcarii jako bezwypadkowe, powtarzam bezwypadkowe. Od spodu jak roczne auto, nie ma korozji. Przebieg prawdziwy, autostradowy, można to sobie podzielić na 2 albo i 3. Auto nie wytłuczone po dziurawych miastach. Drugi lifting. Wersja summum, czyli bogate wyposażenie, plus pakiet bezpieczeństwa, blisy, radary, itp. Obydwa fotele elektrycznie sterowane i podgrzewane, nagłośnienie high performance. Silnik wywodzący się z Mazdy, na łańcuchu rozrządu, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego, czyli można zakładać LPG. Skrzynia zregenerowana w Szwajcarii przy przebiegu bodajże 244000km, jest na to faktura. Auto kupione dla siebie i zostało zrobione wszystko, żeby tata mógł długo i bezproblemowo jeździć. Książka serwisowa do końca, wiele rzeczy wymienionych, jak łożyska, amortyzatory, hamulce, opony nowe całoroczne Yokohama (zrobiły 2000km) poduszki skrzyni. Płukanka + olej w silniku i skrzyni z filtrami, siłowniki maski i podłogi bagażnika, nowe dywaniki, oryginalny płyn do wspomagania i pewnie jeszcze coś, pisałem z pamięci. Akumulator dobrze trzyma, auto nie kradnie prądu, może długo stać i akumulatora nie rozładuje. Silnik pracuje idealnie, skrzynia również. Oświetlenie w środku zmienione na LED bo fabryczne to jakieś świeczki były, założony moduł do tylnych świateł, żeby świeciły również te w klapie jak po 3 lifcie. Nowe żarniki xenon Osram, reflektory są skrętne. 2 ładne kluczyki. Na aucie powłoka polimerowa. Nie palono papierosów, w aucie czuć tylko zapach prawdziwej skóry. Wsiadać i jeździć.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2007-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik