Volvo V70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

24 900 zł

ta oferta: +30,5%

Podobne oferty

19

Volvo V70 2010–2012 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo V70 2012, 291 tys. km, benzyna (Busko-Zdrój) kosztuje 32 500 zł — 30,5% więcej niż mediana 24 900 zł dla 19 ofert tego typu (Volvo V70 2010–2012 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V70

Rok produkcji

2012

Przebieg

290 600 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

VIN

YV1BW475BC1235223

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam i zachęcam do przejścia na otomoto, gdzie jest 40 zdjęć. Na sprzedaż Volvo V70 sprowadzone ze Szwajcarii jako bezwypadkowe, powtarzam bezwypadkowe. Od spodu jak roczne auto, nie ma korozji. Przebieg prawdziwy, autostradowy, można to sobie podzielić na 2 albo i 3. Auto nie wytłuczone po dziurawych miastach. Drugi lifting. Wersja summum, czyli bogate wyposażenie, plus pakiet bezpieczeństwa, blisy, radary, itp. Obydwa fotele elektrycznie sterowane i podgrzewane, nagłośnienie high performance. Silnik wywodzący się z Mazdy, na łańcuchu rozrządu, hydrauliczna regulacja luzu zaworowego, czyli można zakładać LPG. Skrzynia zregenerowana w Szwajcarii przy przebiegu bodajże 244000km, jest na to faktura. Auto kupione dla siebie i zostało zrobione wszystko, żeby tata mógł długo i bezproblemowo jeździć. Książka serwisowa do końca, wiele rzeczy wymienionych, jak łożyska, amortyzatory, hamulce, opony nowe całoroczne Yokohama (zrobiły 2000km) poduszki skrzyni. Płukanka + olej w silniku i skrzyni z filtrami, siłowniki maski i podłogi bagażnika, nowe dywaniki, oryginalny płyn do wspomagania i pewnie jeszcze coś, pisałem z pamięci. Akumulator dobrze trzyma, auto nie kradnie prądu, może długo stać i akumulatora nie rozładuje. Silnik pracuje idealnie, skrzynia również. Oświetlenie w środku zmienione na LED bo fabryczne to jakieś świeczki były, założony moduł do tylnych świateł, żeby świeciły również te w klapie jak po 3 lifcie. Nowe żarniki xenon Osram, reflektory są skrętne. 2 ładne kluczyki. Na aucie powłoka polimerowa. Nie palono papierosów, w aucie czuć tylko zapach prawdziwej skóry. Wsiadać i jeździć.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej