Volvo XC 60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

139 900 zł

ta oferta: −42,8%

Podobne oferty

48

Volvo XC 60 2022 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo XC 60 2022, 83 tys. km, hybryda plug-in (Raszyn) kosztuje 80 000 zł — 42,8% mniej niż mediana 139 900 zł dla 48 ofert tego typu (Volvo XC 60 2022 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 60

Rok produkcji

2022

Przebieg

83 000 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

455 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Dzień dobry, oferuję cesję leasingu Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered 455 KM, rok 2022, samochód z polskiego salonu Volvo. Przebieg obecnie 83 000 km. Jestem drugim właścicielem. Samochód posiada pełną, udokumentowaną historię serwisową i jest świeżo po przeglądzie wykonanym w ASO Volvo przy przebiegu 82 000 km. Auto jest zadbane, w pełni sprawne i zachowane w oryginalnej konfiguracji fabrycznej – bez tuningu i modyfikacji mechanicznych. POLestar Engineered – 455 KM Fabryczna wersja T8 Polestar Engineered, wyposażona m.in. w: * T8 Plug-in Hybrid AWD – 455 KM * napęd na cztery koła AWD * sportowe zawieszenie Öhlins * wysokowydajne hamulce Akebono z charakterystycznymi złotymi zaciskami * dedykowane, kute felgi aluminiowe Polestar Engineered * charakterystyczne elementy stylistyczne Polestar Engineered * automatyczną skrzynię biegów * bardzo dobre osiągi przy jednoczesnej możliwości codziennej jazdy na napędzie elektrycznym WYPOSAŻENIE Na szczególną uwagę zasługuje Bowers & Wilkins – wysokiej klasy fabryczny system audio. Ponadto samochód posiada m.in.: * elektrycznie sterowane fotele z pamięcią * podgrzewane fotele * cyfrowe zegary * system multimedialny z nawigacją * Apple CarPlay / Android Auto * kamerę cofania * czujniki parkowania * bezkluczykowy dostęp i uruchamianie * elektryczną klapę bagażnika * automatyczną klimatyzację * reflektory LED * rozbudowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy Volvo Dla pełnej przejrzystości: samochód nie posiada HUD, BLIS ani fabrycznego haka holowniczego. PLUG-IN HYBRID – DUŻA BATERIA Jedną z największych zalet wersji T8 jest możliwość codziennej jazdy praktycznie jak samochodem elektrycznym. W sprzyjających warunkach realny zasięg elektryczny wynosi około 60–80 km, w zależności od temperatury, prędkości, stylu jazdy oraz korzystania z ogrzewania lub klimatyzacji. Przy ładowaniu w domu, szczególnie w taryfie nocnej, koszt przejechania 100 km wyłącznie na energii elektrycznej może wynosić orientacyjnie około 10–15 zł/100 km, zależnie od ceny energii i warunków jazdy. Przy dłuższych trasach samochód korzysta z napędu hybrydowego, dzięki czemu nie ma konieczności planowania podróży wyłącznie pod kątem ładowania. 455 KM + AWD + Polestar Engineered + możliwość taniej codziennej jazdy na prądzie to bardzo dobre połączenie osiągów i funkcjonalności. STAN I DODATKI Samochód jest świeżo po przeglądzie w ASO Volvo przy 82 000 km i posiada pełną, udokumentowaną historię serwisową. Dodatkowo: * nowe opony letnie * bezbarwna folia PPF pod klamkami * PPF na progach * PPF w strefie załadunkowej bagażnika * samochód w całości w oryginale * bez tuningu i nieprofesjonalnych modyfikacji * salon Polska * drugi właściciel Samochód można sprawdzić w ASO Volvo lub dowolnym wybranym serwisie/stacji diagnostycznej. Zapraszam do kontaktu i oględzin. Sprzedaż w związku ze zmianą samochodu.